在重庆建设万亿级智能网联新能源汽车产业进程中，车载电源产业迎来黄金发展期。3月9日，在全市车载电源产业高质量发展交流会上，市经济信息委称，去年“重庆造”汽车以278.8万辆产量跃居全国城市首位、省市第三，其中新能源汽车产量129.6万辆。这一向上的整车发展趋势为车载电源产业筑牢发展底座，加速培育新增长极。
车载电源是新能源汽车的核心部件，主要负责把动力电池的电能转化为适合汽车使用的电压和电流，并为汽车内部用电设备提供稳定的电力支持。
“随着‘重庆造’新能源汽车销量快速增长，带动车载电源产品需求同步上扬。”市经济信息委相关负责人表示，目前重庆市已形成“18家整车企业+1200余家规上零部件企业”的汽车产业集群，实现智能网联新能源汽车零部件3类系统、12类总成、56类部件全覆盖，搭建起“软件+智能+硬件”一体化发展网络。
目前重庆市持续提升智能网联新能源汽车产业本地配套率，提出建设“世界级智能网联新能源汽车零部件产业基地”，加快动力电池、电驱动等关键零部件发展。近年来，全市陆续引进培育智能网联新能源汽车零部件企业600余家，产业链上下游协同效应持续凸显。在“整零协同”深度推进下，车载电源等细分领域产品的市场需求激增，形成技术迭代和产能释放同频共振。
“风口已至，抢占车载电源产业发展先机势在必行。”交流会上，重庆大学电气工程学院教授潘建宇表示，车载电源作为新能源汽车核心能量转换部件，正在加速向技术高压化、集成化，产品高效能、高价值的发展方向演进。预计今年重庆市汽车产量将突破300万辆，其中新能源汽车产量预计为150万辆，强劲的产销趋势将为车载电源产业提供增长空间。
市经济信息委相关负责人表示，目前黔江区通过招引行业龙头企业耀润电子及相关配套企业，形成车载电源产品“磁粉—磁芯—电感、变压器、电源模块—包装配套”的完整产业链条。同时中心城区及合川、璧山等地亦同步布局电源配套企业，形成“多点支撑、协同发展”布局。随着智能网联新能源汽车产业生态日益完善，重庆市将以整车市场需求为牵引，推动车载电源产业链向上夯实原料根基、向下承接产业转移，积极对接整车企业配套需求，成为全市汽车产业转型升级的配套支撑。（记者 夏元）
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