原标题：“渝车出海”再加速 “重庆造”新能源汽车高效通达东盟
4月15日，一列满载“重庆造”新能源汽车的中老跨境班列从重庆团结村站鸣笛启程，经磨憨口岸出境，全程铁路直达老挝万象，运输时间仅5天。这是西部陆海新通道服务“渝车出海”常态化的缩影。
中老跨境班列启程。重庆铁路物流中心供图
今年是中国与东盟建立全面战略伙伴关系五周年。作为双方互联互通最具标志性的基础设施项目，中老铁路交出了一份扎实的成绩单：累计运量持续攀升，跨境货物运输规模不断扩大，新能源汽车、光伏产品、锂电池等“新三样”出口实现快速增长——这条“钢铁丝路”已成为中国—东盟深化合作的重要成果之一。
为保障新能源汽车专列高效开行，重庆铁路物流中心联合兴隆场车站，针对新能源汽车电池运输安全要求高、整车体积大的特点，定制专用装载方案，开辟绿色通道，实行“优先承运、优先装车、优先挂运”的“三优先”政策。同时，与海关、陆海新通道运营公司建立“产、运、关”协同机制，空箱提前入厂，重箱即装即走，实现从生产线到班列发运无缝衔接。
“过去车企出口东南亚多走江海联运，全程需20-30天；如今经中老铁路，5天直达万象，再通过公路分拨至泰国、越南、柬埔寨等邻国，有效降低企业物流成本。”重庆铁路物流中心团结村营业部经济师卢玲算了一笔时效账。
新能源汽车专列抵达万象后，可迅速通过公路辐射整个中南半岛。这不仅为中国新能源车进入东盟提供了稳定通道，更助力东盟多国实现低碳交通转型目标。泰国、印尼、马来西亚等国已出台电动汽车推广政策，中老铁路正成为区域绿色出行的“加速器”
今年前两个月，重庆汽车出口88.9亿元，同比增长89.3%。未来，西部陆海新通道将面向更多车企推出整车专列、零部件快线等定制化方案，持续优化班列线路，扩大开行规模，助力“重庆造”新能源汽车高效通达东盟各国。（记者 杨铌紫）
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权，国广国际在线网络（北京）有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源：国际在线”的所有信息内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息（包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容，但明确标注为第三方版权的内容除外）均由国广国际在线网络（北京）有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络（北京）有限公司使用授权的被授权人，应严格在授权范围内使用，不得超范围使用，使用时应注明“来源：国际在线”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络（北京）有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则，国广国际在线网络（北京）有限公司将采取法律手段维护合法权益，因此产生的损失及为此所花费的全部费用（包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等）全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源：XXX（非国际在线）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，丰富网络文化，此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的，请在该事由发生之日起30日内进行。
