2025年12月18日，在新海航西部航空加入辽宁方大集团四周年的重要节点，一架编号为B-32PV的空客A320neo飞机平稳降落在重庆江北国际机场，接受民航最高礼仪“水门礼”迎接。西部航空第50架飞机的正式入列，标志着该公司迈入中型航空公司行列。

　　当日，重庆市交通运输委员会、重庆市人民政府口岸和物流办公室、重庆机场集团、空中客车公司、中信金融租赁有限公司等重要合作伙伴代表共同出席在机场E2机库举行的入列仪式，见证西部航空发展历程中的重要节点。此次机队规模突破50架，意味着西部航空已完成全空客机队的迭代升级，在综合运营能力、航线网络覆盖和战略承载价值方面实现质的飞跃。

西部航空B-32PV飞机降落重庆江北国际机场 供图 西部航空

西部航空迎来第50架飞机 供图 西部航空

西部航空第50架飞机入列仪式现场

　　仪式现场，金融与产业合作伙伴分别从不同角度阐述了对西部航空发展的支持。中信金融租赁有限公司党委书记、董事长李刚表示，公司将继续发挥金融服务优势，支持西部航空优化机队结构、拓展航线网络，为区域航空运输体系发展注入金融活力。“西部航空实现全空客机队运营，体现了双方长期稳定的合作关系。”空中客车公司代表程立刚强调，将持续为西部航空提供全面的技术支持与服务保障，确保机队安全高效运行。

西部航空董事长王科致辞 供图 西部航空

　　西部航空董事长王科表示，西部航空将以50架飞机为新起点，深化“政企协同”发展理念，优先在重庆主基地投放运力，深度参与成渝地区双城经济圈建设，通过航线网络优化、服务品质升级，助力重庆打造国际航空门户枢纽，以实际行动回报社会各界的信任与支持。

　　截至目前，西部航空累计开通航线170余条，通航航点60余个，累计安全飞行超151万小时，运输旅客超1亿人次。

　　王科表示：“迈入中型航司行列后，西部航空将坚持‘一主引领、两翼驱动、机会协同’的市场战略，以50架机队为支撑，聚焦‘国内快线升级、国际精准拓展’。”

　　国内市场方面，西部航空将着力深化“经渝进藏”“横贯东西”“承接南北”三大空中交通走廊建设，形成支撑区域发展的骨干网络，优化航班时刻与频次，推出“早晚快线”等便捷产品，提升公商务旅客出行体验，进一步强化重庆的国内航空枢纽功能。

　　国际航线布局上，西部航空将紧密围绕国家战略与市场需求，稳步拓展区域网络：一方面，持续深化与RCEP成员国的连接，优先开辟服务空白的重点航点，加密重庆至新加坡、河内等现有航线；另一方面，遵循“首府城市优先，热点城市跟进”原则，稳步推进周边国家及地区航线布局。此外，西部航空还将协同新海航航空集团整体战略，适时拓展洲际重点客源航线，助力重庆构建“内外联动、高效互补”的全球航线网络。（文 黄楚云）