7月1日，巫云开高速巫溪枢纽至沙市互通段建成通车，标志着全长118.6公里的巫云开高速全线建成投用。图为巫溪枢纽互通。记者 罗斌 摄/视觉重庆
7月1日，作为支撑渝东北全面推进乡村振兴的重要交通大动脉——巫溪至开州高速公路（以下简称巫云开高速）巫溪枢纽至沙市互通段建成通车。至此，全长118.6公里的巫云开高速全线建成投用。
巫云开高速是我市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的第三十三联线，项目起于巫溪县城，经云阳县，止于开州区厚坝，与奉溪高速、巫镇高速、城开高速及在建的江龙高速相接，路线全长118.6公里，双向四车道，设计速度80公里/小时。
巫云开高速沙市互通至开州枢纽段50公里已于今年1月建成通车，本次通车路段为项目剩余的巫溪枢纽至沙市互通段68.6公里，该路段共有桥梁53座、隧道11座，桥隧比58%。需要提醒的是，巫溪西收费站、菱角收费站、红池坝服务区目前暂未开通。
巫云开高速全线通车后，巫溪至开州的车程将由原来的150分钟缩短至90分钟左右，将增加巫溪、云阳、开州等地的联络通道，极大改善沿线300多万人民群众的交通出行条件。同时，该线路还将串起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等旅游景点，助推沿线区域旅游资源开发，对加快万开云板块同城化、推动万达开川渝统筹示范区建设、促进渝东北三峡库区城镇群发展、助力全面乡村振兴等具有重要意义。
据市交通运输委介绍，随着巫云开高速全线建成通车，全市高速公路通车总里程达到4700公里，路网密度稳居西部第一。预计年底前我市还将建成武隆至道真、城口至开州高速省界段、渝湘复线高速武隆至彭水段等一批项目，届时全市高速公路通车总里程将超过4760公里，超额完成“十四五”高速公路建设目标任务。（记者 吴刚）
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