4月9日，重庆江北国际机场T3B航站楼正式投用。作为维护重庆空港安全稳定的重要力量，重庆市公安局机场分局创新构建的全周期护航体系，以民航安保领域的创新实践，为打造国际航空门户枢纽注入公安智慧。
超前护航 构建民航安保新范式
在重庆机场T3B航站楼及第四跑道建设进程中，机场分局立足“超前治理”新模式，全周期护航全球建筑面积最大的单体卫星厅启航。
在项目建设初期，机场分局即建立“公安联络员”制度，前置化解风险隐患。针对超大工地治理难题，机场分局创新打造“三翼两圈”协防体系，即以派出所基础管控、刑侦专业打击、信息数据支撑形成“三翼”合力，通过行业监管网络和群防群治网络构筑“双圈”防线。依托该体系，分局破获工地盗窃案15起，为民营企业挽回经济损失50余万元；运用大数据建模预警消除40余起各类风险，保持安全生产“零事故”。
随着项目进入施工冲刺阶段，越来越多的工人进出机坪施工需要提供无犯罪记录证明。为方便工人少跑路、快办证，机场分局推出24小时办证服务，累计为4600余名工人提供便捷服务，有效缓解施工压力。
智慧警务 赋能民航安防新生态
同时，机场分局以“科技织网+人力筑墙”构建立体安防新生态，在航站楼安全管理中实现多维突破。在消防管理领域，与机场集团联合开发的“航站楼消防数字化管理平台”结合3D建模与GIS地理信息系统，实现设施可视化监控与应急指挥“一张图”管理，巡防效率提升40%。
以智能平台为核心中枢，机场分局创新构建人员风险预警系统，通过大数据建模分析异常行为、矛盾纠纷等12类数据，生成可视化安全指数图谱，预判化解劳资纠纷350起，推动安全管理从“事后处置”向“事前预防”的转变。据统计，项目建设期间，分局共开展防火、防盗等安全教育活动200余场，覆盖施工人员1.5万人次。
当重庆江北国际机场T3B航站楼通过竣工验收后，机场分局又依托智慧交通调控体系，通过增设可变车道、优化导引标识、升级智能信号系统等措施，激活民航枢纽新动能，将平安“基因”注入超级工程的每道“焊缝”。
从基坑开挖到钢构合拢，从安全布防到智慧警务，机场分局用1000余个日夜的全周期守护，持续探索可复制、可推广的空港警务新模式，筑牢空中门户。（文 梁倩）
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