在2025年春节节后返程高峰，G42沪蓉高速重庆巫山段呈现潮汐现象。为科学应对，重庆高速公安交管部门在G42沪蓉高速巫山段首创“潮汐车道+服务区”联动疏堵模式，让有限的车道承载更多的车流，保畅节后出渝“最后一公里”。
航拍“潮汐车道+服务区” 摄影 熊威
“2024年，我们就在重庆市范围内首次尝试了潮汐服务区停车疏导措施，有效地缓解了春运拥堵情况。在此基础之上，今年我们推出潮汐车道，让服务区周边3km对向车道服务于节后返程的出渝旅客。”重庆高速交巡警二支队巫山大队民警表示，今年通过潮汐车道与潮汐服务区联动启动，让车道资源随峰而变，形成“车道扩容+服务区补给”的双重保障。
据悉，潮汐车道是根据车流量的高峰变化，灵活调整车道的行驶方向。节后返程高峰期间，相关部门实时调整一条对向车道，让原本的双向四车道，调整为出渝方向3车道、入渝方向1车道，以此来缓解节后返程交通压力。为确保潮汐车道措施顺利实施，重庆高速公安交管部门做足了充分准备，如在年前就开始联系主流媒体进行广泛宣传，在车道调整区域设置明显的标牌标志，并安排工作人员现场引导。同时，重庆高速公安交管部门还联系了导航APP方面，防止因方向错误等误报情况给旅客带来误解和困扰。（文 熊威 鲁作炳）
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