国际在线重庆频道消息：6月29日，重庆果园港国家物流枢纽建设系列活动在两江新区果园港鱼嘴货运站举行。

重庆市委常委、市政府常务副市长吴存荣（中）出席活动并宣布重庆果园港鱼嘴铁路货运站集装箱首班班列发车 摄影 王镜铭

　　重庆市委常委，两江新区党工委书记、管委会主任段成刚出席活动。

两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰出席活动并致辞 摄影 王镜铭

　　两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰在致辞中表示，果园港作为我国西部唯一的港口型国家级物流枢纽，是对外开放的重要门户和窗口。未来，两江新区将继续拓展开放通道、提升开放平台、发展开放经济、优化开放环境、深化开放合作，全面提升产业能级、开放能级、创新能级、服务能级，强化“领跑”西部开放开发的担当，在成渝地区双城经济圈建设和重庆主城都市区发展中勇挑重担、走在前列、作出表率，努力成为全市扩大开放的排头兵，成为全面体现新发展理念和重庆发挥“三个作用”的先行示范区。

　　广安市委副书记、市长曾卿表示，果园港作为全国内河最大物流港和首批国家物流枢纽，是广安市全面融入重庆发展的重要载体。邻水无水港的建立，为广安利用国内、国际两个市场，打通了便捷、高效、低成本的物流大通道，必将助力广安在成渝地区双城经济圈建设中实现更大发展。

　　中铁成都局集团副总经理宋庆国表示，近年来，果园港鱼嘴货运站在货源组织、到发能力等方面取得了长足进步。下一步，中铁成都局集团将与两江新区加强合作，全面开拓沿江、中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道等市场，助力鱼嘴货运站北货场打造成现代化、智能化、效率高、服务优的物流基地，服务成渝地区双城经济圈建设和两江新区经济社会发展。

　　活动中，果园港国际物流枢纽建设发展有限公司与广安市邻水县签订了“无水港”战略合作协议，将依托果园港开放通道和平台优势，形成辐射川东北的物流聚集地，实现货物直通、通关互认、政策共享。

　　同时，总投资达60亿元的重庆果园港国家物流枢纽海关查验场所、果园港集装箱扩能及内联外畅重点基础设施等工程也在现场集中开工，将进一步完善果园港口岸功能，提升辐射带动能力。

　　此外，重庆果园港鱼嘴货运站集装箱首班班列发运，标志着果园港鱼嘴货运站正式承担集装箱发运功能，将成为中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道、长江黄金水道等国际物流通道贯通发运的重要枢纽支撑。

　　重庆市、两江新区、广安市及中铁成都局集团等相关单位负责人参加活动。

　　当日，重庆市果园港国际多式联运枢纽建设工作第一次联席会议在两江新区召开，研究部署推进果园港国际多式联运枢纽建设工作。

重庆市果园港国际多式联运枢纽建设工作第一次联席会议现场 摄影 冉雨琳

　　重庆市委常委、市政府常务副市长吴存荣主持会议并讲话。重庆市委常委，两江新区党工委书记、管委会主任段成刚出席会议。

　　会上，两江新区党工委委员、管委会副主任秦淑斌汇报了果园港国际多式联运枢纽建设推进情况。联席会议成员单位有关负责同志作交流发言。

　　吴存荣指出，两江新区要在融入国家战略和重庆发展战略中整体系统规划建设果园港国际多式联运枢纽，按照市委、市政府部署要求，进一步解放思想、转变观念，加快体制机制创新步伐，推进港口岸线资源合理利用，全力推动果园港国际多式联运枢纽建设；要强化全局观念、高位谋划，进一步明晰果园港定位，增强果园港区域性多式联运中心枢纽作用和影响力，尽快推动果园港片区形成产业规模，真正发挥长江黄金水道作用；要持续提升海关服务水平，推动通关效率提升，加大铁路系统与周边区域枢纽互联互通，实现货运无缝对接；要加强果园港服务平台建设，同步推进港口建设和港务运营，完善港口业务体系，充分发挥鱼嘴铁路站场作用，加强智能化技术服务配套，围绕打造品牌提升软硬件服务水平，努力建成港口型国家物流枢纽示范平台。

　　段成刚表示，两江新区要理清发展思路，明确果园港国际多式联运枢纽建设目标任务，全力提升果园港核心竞争力；要抓实项目进度，全力以赴完善果园港国际多式联运枢纽口岸功能，加快海关集中查验场所等基础设施建设，把打造内陆开放门户各项目标任务落地落实落细；要加强协调联动，凝聚联席会议成员单位力量，协同推动改革创新，高标准高质量高水平推进果园港国际多式联运枢纽建设。

　　重庆市政府副秘书长罗蔺，两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰以及联席会议成员单位有关负责人参加会议。（文 王镜铭 张婷婷 编辑 胡明珠）