国际在线重庆消息(记者 田渝兵):重庆城口,素有“九山半水半分田”之称。2026年秋季新学期伊始,当地持续升级“希望专线”通学服务,打通山区学生上学交通壁垒,让偏远村组孩子告别翻山越岭求学的困境,以全方位、全链条的安全保障,守护近千名山里娃的求学路。
城口持续升级“希望专线”通学服务 供图 城口县交通运输委
此前,城口县因村小撤并,众多乡村学生需前往乡镇中心校就读,单程山路可达10余公里,上学出行难题突出。今年3月,“希望专线”从咸宜镇3条线路、103名学生试点起步,短短三个月便覆盖10个乡镇62个行政村、11所小学,惠及433名学生。秋季学期,该专线全面扩面提质,实现偏远学生出行保障全覆盖。
山区学生排队搭乘“希望专线” 供图 城口县交通运输委
据了解,城口县本学期共规划运行通学专线44条,布设182个乘车点位,投入78台专用车辆,配齐78名专职驾驶员、78名护学专员和182名站点点长,预计服务学生941名。针对12所撤并村小的166名学生,全新开通9条专线,精准补齐偏远村组通学短板,做到“有需求、全覆盖”。
安全护航是“希望专线”的核心底色。城口建立全流程安全管护体系,所有专线开行前均经过六方联合踏勘,彻底清零道路隐患后方可通车。同时搭建“家长—点长—随车护学—教师”四方手递手交接机制,为每名学生建立动态台账,交接流程全程登记留痕。此外,当地专项整治临水临崖、急弯陡坡等高危路段42处,新增防护栏860余米、警示标牌56块,常态化开展道路养护作业,筑牢路面安全防线。
执法监管同步加码,筑牢出行安全屏障。开学前后,城口县交通运输执法支队开展专项整治,对35条运营专线全覆盖排查隐患,聚焦上下学高峰、校园周边重点路段,严查超速、超员、非法营运等违法行为,严格核验驾驶员从业资质与岗前培训情况,督促客运企业压实安全生产主体责任。截至目前,城口县累计出动执法人员126人次、车辆28台次,巡查道路730余公里,检查车辆118台次,查处非法营运4起,排查安全隐患6处。
为保障专线长效稳定运行,当地搭建数智化监管体系。所有参运车辆接入风险防控平台,配备北斗定位、人脸识别等智能设备,实现行驶轨迹、车速、人员在岗情况实时监控、异常自动预警。家长可实时查看车辆动态,接收上下车提醒。同时,当地建立气象预警、极端天气停运机制,全方位规避出行风险。
资费方面坚持普惠原则,10公里以内(含)2元/人次,10公里以上4元/人次,困难学生车费全额减免。同时,当地依托闲置运力探索“通学客运+客货邮”模式,承接村级快递、农产品代运业务,实现可持续运营。下一步,城口将持续优化线路,升级智慧监管,不断扩大服务覆盖面,把山间求学路打造成安全暖心的希望之路。
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