近日，重庆市公安局大渡口区分局交通管理支队通过完善隐患闭环治理机制，以精细化、系统化管控破解山地城市道路安全难题，让曾经事故多发的隐患路段蝶变为平安通道，辖区道路交通事故起数、伤亡人数实现同比“双下降”。

安装警示牌提醒驾驶员谨慎驾驶 

　　大渡口区路网结构特殊，早期路网单一，承载薄弱。随着城市化推进、产业落地和通勤车流激增，辖区部分道路隐患凸显，弯道盲区、长下坡、农村窄路等路段事故风险突出。相较于架桥铺路的显性建设，公安交管的隐患排查、风险防控工作更为隐蔽，却成为守护道路安全的关键兜底力量。

　　为破解道路隐患整治碎片化、整改反弹、责任空转等难题，2026年，大渡口区公安交管部门出台《事故多发路段隐患闭环治理机制（2026）》，搭建起“隐患发现—研判交办—整治落实—督办验收—考核评价”全链条工作体系。机制明确，民警日常巡逻、接处警发现隐患后3个工作日内上报，支队每周集中研判分类交办，责任单位15日内制定整治方案并落地实施，整改结果严格复核验收，不合格一律退回重改，超期整治直接关联绩效考核，杜绝“无人管、管不好”的乱象。

　　闭环机制落地以来，辖区已累计排查治理各类道路安全隐患60处，覆盖城市道路、国省县道、乡村道路等各类路段，新增科技安防设备30套、交通标志30个，完善减速带、交通标线等配套设施，全方位补齐道路安全短板。

　　三类典型路段的蜕变，直观展现了闭环治理成效。铜鼓路曾因长下坡、无隔离设施、路面防滑性差事故频发，交管部门投入6.2万元完成专项整治，增设隔离设施、抗滑薄层及警示设备，整改后未再发生伤人事故。陶乐路萤石地块急弯路段，曾因路面泥泞、无防护设施、视线遮挡多发擦剐事故，当地投入91.74万元硬化路面、加装护栏与信号灯，彻底消除临崖弯道安全隐患。

　　华福路二号桥下匝道口曾是典型盲区路口，弯道视线受阻，会车风险极高，过往多次发生避让不及的交通事故。辖区交管部门针对性地增设减速设施，优化通行标线，上线会车预警电子哨兵系统，通过雷达智能监测、声光同步预警，精准提示驾驶员减速慢行。自2023年整改完工后，该路口实现零事故。

　　同时，支队配套出台正向激励政策，对主动排查隐患的民警予以绩效加分，推动隐患排查从“被动应付”变为“主动作为”。所有整治项目均需提交前后对比资料，全程可追溯、可核验，杜绝形式化整改。

　　依托制度化、闭环式治理，大渡口公安交管以“无形”的管控之手，化解道路交通安全“隐形”风险，用精细化治理守住群众出行平安底线，为山地城市道路交通治理提供了有效范本。（文/图 大渡口区公安分局）