国际在线重庆消息（记者 田渝兵）：8月20日，“开局起步‘十五五’·建设现代化新重庆”系列主题新闻发布会第十场举行，专题解读《重庆市“十五五”现代综合交通运输体系和物流发展规划（2026—2030年）》，系统阐释未来五年重庆现代综合交通与物流发展的总体思路、发展目标、重点任务与落地举措。

　　重庆市交通运输委主任何庆作主发布。市住房城乡建委、市城市管理局、市政府口岸物流办、市能源局、市交通运输委相关负责人出席发布会，并回应媒体记者提问。

　　据介绍，过去五年，重庆深入推进交通强市建设，交通物流服务国家战略能力持续增强，群众出行更加便捷，多式联运效能不断提升，“人享其行、物畅其流”的愿景加快落地。“十五五”时期是重庆交通物流积厚成势、整体跃升的关键阶段。本次规划首次统筹各类交通运输方式与现代物流供应链一体编制，锚定新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽定位，立足国际性综合交通枢纽城市建设，提出到2030年全面建成“一极一枢纽”、实现“两个率先”的总目标。

　　“一极”，即建成全国交通极，做强成渝国际性综合交通枢纽集群；“一枢纽”，为贯通欧洲—中国—东盟三大市场的产业链供应链和物流贸易枢纽。“两个率先”，即在西部地区率先基本建成“全国123出行交通圈”“全球123快货物流圈”，率先基本建成高水平交通强市，同步打造九大重庆辨识度标志性成果。

　　规划明确五大重点任务：织密铁路、公路、水运、航空等10张现代化综合交通网络，补齐通道衔接短板，基本消除“断头路”；打造“四港联动”国际性综合交通枢纽集群，推动枢纽通道网络深度融合，2030年枢纽通道联运量达到35万标箱；构建高品质出行服务体系，实现成渝1小时直达、全国主要城市3小时覆盖，提升都市圈通勤效率，办好多项交通民生实事；完善现代物流供应链体系，围绕“33618”现代制造业集群做强多式联运，推动社会物流总费用与GDP比率降至13%；推动交通物流数智、安全、绿色转型，建设数智交通走廊，提升设施安全韧性，推进充电设施全覆盖，扩大新能源重卡应用规模。

　　何庆表示，下一步，重庆将抓好规划落地实施，持续放大交通基础性、先导性作用，以交通物流高质量发展护航现代化新重庆建设。