7月22日清晨，长江重庆巫山段薄雾如纱，一声清亮汽笛划破江面——全新客运船“渝巫山客1007”满载沿江群众，缓缓驶离抱龙镇渡口。这标志着服务两岸十三载的“宏运6号”正式退役，新一代“背篓轮渡”接过接力棒，开启峡江民生航线的新里程。
“渝巫山客1007”首航仪式现场
抱龙至县城的水上航线，是当地村民赶集卖货、学子求学、群众就医的“生命线”，多年来被亲切地唤作“背篓轮渡”。新船首航即赢得乘客点赞。“坐这趟船七年了，进城务工、办事都靠它，换了新船更舒服省心。”张女士说。从小坐船长大的谭女士更是感慨：“三十多年了，今天带孩子回城赶上首航，船上不颠不挤，座位宽了，体验好多了。”
新船“渝巫山客1007”长38米、宽6.4米，核定载客150人，总造价270万元，其中获市级交通专项补贴199万元。相较旧船，船体结构更稳固，安全防护更完善，复杂航道适应性更强，吃水深度由0.6米提升至1米，通航能力和安全标准全面跃升。尤其贴心的是，舱内专门扩大了农产品存放区，为背篓、竹篮和货物留足空间；空调、消防、防滑、隔热等设施一应俱全，票价保持不变。
“老船开了十几年，抗风弱，遇风浪颠得厉害。”船长陈词虎说，新船性能全面优化，安全性和舒适度大幅提高。同时，船舶坚守公益定位，常态化开展便民志愿服务，让群众水上出行更温暖。
新船顺利投运，离不开巫山县港航海事事务中心的全程护航。从图纸审查、材料筛选到焊接工艺、竣工检验，中心在关键节点驻厂督导，严把每道工序。副主任冉义红表示：“我们把安全标准融入每一处细节，确保船舶高质量建成。”
首航是起点，更是民生保障的持续升级。下一步，巫山县将推动全县“背篓轮渡”陆续更新换代，完善水上客运设施，提升通航保障能力，在悠悠峡江上续写民生航运的温暖新篇章。（文/图 王光平）
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