12月10日上午10时58分，重庆忠县新“渝忠客2180”轮渡船在长江之畔顺利吉水。新“渝忠客2180”轮渡船总长38.5米，型宽6.4米，型深1.8米，吃水1米，载客量150人，投资252万元，由重庆金龙船业承建。该船于2025年7月动工建造，吉水后将停靠舾装泊位进行主机安装和设备调试，计划于2026年1月交付使用。
新“渝忠客2180”轮渡下水仪式 供图 忠县县委宣传部
据了解，“渝忠客2180”是重庆忠县洋渡镇至县城西山码头间运营的水上客运航线，单程30公里，全程约2小时，主要服务沿江乡镇菜农。该轮渡船是长江忠县段目前仅存的客运轮渡，距今已在长江上运营13年，被称为“背篓轮渡”。
建造新“渝忠客2180”轮渡船，得益于“以旧换新”政策补贴。新船解决了原轮渡船主机老化、客舱透风等问题，同时优化了空间布局，扩大了农产品存放区域，并升级了消防、防滑等安全配置。其设计航速、稳定性和抗风等级都得到了极大提升，将会为群众提供更安全、便捷的出行体验。
在船舶建设全过程中，重庆海事局主动靠前服务，与船方多次召开安全协调会，科学制定通航保障方案，并通过现场督导、线上沟通等多种方式，持续跟进金龙船厂建造进度，及时掌握工程节点。
下水试航前，重庆忠县海事处联合万州船检中心组建专项检查组，聚焦船舶施工质量、工艺规范及乘客体验，重点核查防火分隔材料敷设、客舱座椅固定等关键环节，对发现的问题现场下达整改意见。同时，执法人员严格按照上级指令完成船舶吨位现场复核，确保基础数据准确可靠，为船舶后续安全运营筑牢根基。
试航期间，海事监控分中心依托智管平台、VHF、AIS等信息化系统，对相关水域航行船舶实施远程精准管控。此外，海巡艇现场驻守巡航，提醒过往船舶减速避让，全程保障了新船试航安全有序。（文 田华平 张世美）
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