近日，由中交一航局承建的重庆巫云开高速A1标段凤凰特大桥的墩柱建设如火如荼。凤凰特大桥为巫云开高速控制性工程之一，位于巫溪县凤凰镇境内，全长493米，主墩高达114米，相当于38层楼高，是巫溪县境内墩身最高的桥梁，也是标段内单跨最大的刚构桥。
建设中的凤凰特大桥 供图 中交一航局
凤凰特大桥墩柱施工现场位于山谷之中，项目部选择借用既有乡道作为施工便道。由于乡道依山而建，加之道路一侧是近乎垂直的山体，车辆行驶盲区较多，特别是工程车辆和社会车辆相遇时，需要花费很长时间才能完成会车，安全风险随之增大。
如何解决施工便道盲区，在保证高效施工的同时，又能保障过往车辆的安全？经过项目团队的反复研究，单行路交通预警系统随之诞生。该系统由显示器、雷视一体机和语音提示系统三部分组成，在传统红绿灯的功能基础上，增加了自动感应识别功能。当道路两端成对设立的设备感应到有车辆经过时，便会语音播报，与此同时，对向路口则会闪烁黄灯并语音播报，车辆驶出后，警示灯则会自动变绿。在系统的指示下，各方都能提前了解对向的情况并在安全位置自觉等候避让，交通安全问题迎刃而解，墩柱施工效率也得到大幅提高。（文 牛义仁）
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