3月29日，重庆市城市交通重大项目集中开工活动在永川区体育中心广场举行。此次集中开工涉及市域铁路中心城区至永川线、宝山嘉陵江大桥2个项目，总投资达320亿元。

　　据了解，此次集中开工的市域铁路中心城区至永川线是成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划获批项目中重庆首条开工的市域铁路，全长68公里，起于重庆西站，止于永川城区，计划于2027年建成通车。项目建成后，可高效联系永川区、璧山区、重庆高新区和沙坪坝区，对推动主城都市区一体化发展，助力打造轨道上的经济圈和主城都市区1小时通勤圈具有重要意义。

　　宝山嘉陵江大桥项目是重庆快速路网体系“八横七纵一环九联络”中五联络线的咽喉工程，起于两江新区悦来片区，止于北碚区蔡家片区，全长约3.3公里，按城市快速路标准设计，双向8车道，设计时速80公里，含互通式立交2座（西桥头立交、椿萱立交），跨嘉陵江大桥1座（宝山嘉陵江大桥）。项目建成后，可实现蔡家片区10分钟内通达中央公园、江北机场等片区，进一步缩短嘉陵江两岸组团之间的距离，有效串联蔡家自由贸易试验区、悦来国博中心、临空经济示范区、江北国际机场等区域，提升蔡家、悦来、中央公园等重要组团互联互通水平，进一步推进城市化进程，带动沿线经济发展。

　　据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍，2023年重庆将加快推进黄桷沱长江大桥、宝山嘉陵江大桥等5座跨江大桥，以及科学城隧道、鹿角隧道等7座穿山隧道的建设，计划建成投用内环快速路沙坪坝段的拓宽改造、六纵线南段等一批重大项目，计划开工建设科学大道九龙坡段、三纵线柏树堡立交至北环立交改造等重大项目，不断完善中心城区路网结构。同时，重庆将进一步推动主城都市区融城通道建设，加快两江新区至长寿项目建设，谋划主城至永川、合川等项目，深入落实双城经济圈建设“一号工程”。（文 黄春雪）