“重庆造”新能源及智能网联汽车整体发展水平，已经处于全国“第一阵营”。7月14日，市经信委消息称，今年1—5月，全市新能源汽车产量同比增长183%，高于全国平均69个百分点。
作为全国重要的汽车制造业基地之一，重庆汽车产业目前形成了以“长安系”为龙头，10多家整车企业为骨干，近千家零部件企业为支撑的“1+10+1000”汽车产业集群，“重庆造”汽车产量常年保持在200万辆以上，本地配套率超过70%。
“在传统燃油车和新能源汽车两个方面，重庆汽车产业实现了‘两翼齐飞’。”市经信委汽车处负责人表示，重庆产业链条齐，核心关键零部件配套齐全。重庆汽车产业车型涵盖了乘用车、货车、客车和专用车全系列，包括纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等多种车型。目前，中高端新能源汽车品牌陆续落户重庆，整体产品结构快速优化提升。长安率先在自主品牌车企中实现高级自动驾驶汽车量产，比亚迪率先在重庆实现刀片电池全球量产，金康与华为合作的AITO问界M5智能网联技术国内领先。目前重庆正加快建设国家级车联网先导区、国家新能源汽车换电模式试点城市，并正在创建国家氢燃料电池汽车示范城市。
接下来，重庆将持续扩大汽车产业规模，加快产业链条“补链、强链”，通过加速应用场景建设，完善充换电和加氢基础设施，加快汽车产业新能源和智能网联化转型升级。计划到2025年，“重庆造”智能新能源汽车年产量将超过100万台，20万元以上价位的中高端产品将占到一半以上。（重庆日报记者 夏元）
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