助力航空“卡脖子”攻关 航空动力学大装置收官在即
2021-12-28 18:09:28来源:中央广电总台国际在线编辑:胡明珠责编:赵银平

  国际在线重庆频道消息:日前,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“通用技术中国汽研”)开发的航空动力学大装置——航空轮胎高加速试验台项目进入最后安装调试阶段,计划于12月底启动首次试验。该项目由通用技术中国汽研所属凯瑞装备(以下简称“凯瑞装备”)具体承担,建成后将助力我国航空产业自主稳健发展。

  据悉,在中科院长春应化所牵头下,20家相关单位组队进行攻关,向着“航空标准”冲刺。硬件方面,定位世界一流的航空轮胎大科学中心也在同步建设中。大科学中心内的动力学大装置是其核心所在,也将是国内航空轮胎动力学综合试验平台。凯瑞装备负责开发的是其中一个重要试验装置。

  据悉,该装置主要用于模拟舰载飞机和大型客机等的起飞、着陆、滑行等工况,对航空轮胎在大载荷与高加速下进行动力特性测试,建成后可实现在短短几秒钟内完成对飞机轮胎触地瞬间情况的掌握,从而评价轮胎的可靠性,为我国取得自主适航标准建立前提和技术保障。该装置已于2021年9月入驻航空轮胎大科学中心,进行现场安装和调试工作。

  据了解,这是国内航空轮胎相关领域的试验装备研制项目,也是航空轮胎大科学中心引进的大型关键设备,更是凯瑞装备迄今为止承接的开发难度较高的“跨界”项目,充分展现了凯瑞装备承接重大专项的综合实力,彰显了凯瑞装备落实通用技术中国汽研整体战略的执行力和服务国家战略的央企担当。(文 缪新港)

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