国际在线重庆频道消息：9月30日，随着最后一节25米的钢轨安装完成，重庆轨道4号线石船南站——石船站正线区间轨道铺设施工全部完成，标志着4号线二期工程实现全线“轨通”。
重庆轨道交通4号线二期线路全长32.8公里，设车站15座，轨道板预制场1处，正线铺轨基地5处，车辆段基地1处。自开工建设以来，重庆轨道4号线各项目部始终践行中国中铁、重庆交通开发投资集团建设管理要求，坚持以“质量保安全，以安全促进度，文明施工树形象”的工程管理理念，竭力在项目建设的赛道上快马加鞭。
重庆轨道4号线最后一块钢轨正在铺设中 摄影 缪新港
重庆轨道4号线 摄影 钟永科
据了解，重庆轨道交通4号线二期铺轨线路全长68.7公里，装配式铺轨工作于2021年7月全面启动，历时90天，高效率、高质量完成正线铺轨任务。截至目前，重庆轨道4号线二期全线15座车站已全部封顶，7个盾构区间全部贯通，正线68.7公里轨道铺设全部完成，机电安装及车站装饰装修工作全面展开，预计11月实现全线电通。
重庆轨道交通4号线二期工程预计2022年建成通车，届时将串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区，衔接唐家沱工业园、鱼复工业园和龙兴工业园，促进唐家沱、鱼复、龙兴、悦来等外围组团与中心城区的联动发展。（文 缪新港 陈鸿）
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