重庆日报讯 （记者 杨永芹 杨铌紫）12月15日，由中铁十八局集团隧道公司承担施工的郑万高铁重庆段巫山隧道11号横通道至21号横通道顺利贯通，标志着重庆段第二长隧道——巫山隧道提前126天安全贯通。
据介绍，郑万高铁全长818公里，位于豫、鄂、渝三省市境内，设计行车速度350公里/小时，重庆段181公里。目前，郑万高铁郑州到襄阳已经建成通车。郑万高铁重庆段小三峡隧道为第一长隧，全长约18.9公里，已于今年贯通。
巫山隧道为全线控制性工程，全长16.57公里，为单洞双线隧道，也是郑万铁路重庆段第二长隧。针对隧道长，通风、出渣、排水等难题，项目部创新施工技艺，不断优化施工方案，采用“3横道+2平导+1斜井”的辅助坑道方案施工。同时，为解决隧道出口下穿高速公路岳家岭隧道的施工难题，项目部多次会同专家评审，创新采用超前大管棚、中隔壁法施工，确保了隧道安全顺利贯通。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道的重要组成部分，全线建成后，将成为我国西南地区通往中原、华北、东北地区新的便捷快速客运主通道，万州在渝东北三峡库区城镇群的枢纽地位也将进一步显现。
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