国际在线重庆频道消息：近日，位于重庆两江新区鱼复园区的辉联埔程多式联运智慧物流项目一期建设进展顺利，预计将于2020年年底完工，完工后可进一步加大两江新区对西南地区的辐射能力，促进内陆开放门户建设。
项目建设中 摄影 谢力
该项目是中新（重庆）战略性互联互通示范项目首批落地的项目之一，总占地面积326亩，总投资达2.5亿美元。其中，正在建设的项目一期将包含两个仓库及相应建筑，规划建设面积5.8万平方米左右。
重庆辉联埔程国际物流有限公司副总裁许丕吉介绍，该仓库为双层库，重型卡车可直接上二楼装卸货，不仅能提高土地利用率，还能实现货物快进快出，减少存储搬运距离，极大提高库内周转效率。
“一期完工后，每天可容纳2-3万辆卡车同时进出场，完全满足辉联埔程物流生态圈内道路运输的所有需求。”许丕吉称。
此外，辉联埔程近期上线的多个智能化系统也在不断提升物流运输效率。以其中的蜂羽实时交易指数平台为例，包括累计成交额、累计订单数、累计货物吞吐量等多项数据都能直观地显示在该平台上。
蜂羽实时交易指数平台 摄影 谢力
截至目前，包括政成物流等在内的70多家物流企业已经开始使用辉联埔程系列智能化系统。根据测算，在多项智能化技术的加持下，相关物流企业的综合运输成本能降低10~15%。
许丕吉表示，智能化系统的应用不仅能降低企业物流成本，还能促使更多来自全国的物流信息在两江新区沉淀，为两江新区建设内陆开放门户提供“信息”助力。
值得一提的是，辉联埔程式联运智慧物流项目所在的果园港目前正加速打造国家物流枢纽。在该项目周边包括民生公司两江新区综合物流基地项目一期、果园保税物流中心（B型）等多个重大项目已经投用，大大增强了该片区的辐射能力。
“中国西部地区拥有广阔的发展前景，辉联埔程也希望能依托果园港的区位优势和新加坡先进的物流发展经验，为重庆及两江新区物流行业的发展贡献力量。”许丕吉表示。
果园港是重庆及两江新区对外开放的核心平台，上半年实现港口货物吞吐量658万吨、增长3.2%。与此同时，果园港国家物流枢纽目前各项工作正稳步推进中，加速两江新区乃至重庆全面融入共建“一带一路”、长江经济带发展和西部陆海新通道建设。（文 王镜铭 谢力 编辑 付意菲）
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