国际在线重庆频道消息：近日，轨道交通9号线一期工程已经启动轨道列车生产，全部由两江新区落户企业重庆中车长客轨道车辆有限公司（以下简称重庆中车长客）生产。

重庆轨道交通9号线车厢中段图 供图 鱼复园区

  据了解，重庆轨道交通9号线分一期和二期工程。其中，一期工程起于沙坪坝新桥，终点至渝北区回兴，衔接沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区和两江新区，线路全长约32.3公里，可实现与轨道交通1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线等多条轨道交通线路换乘。

  轨道交通9号线列车“标识色”为紫红色。车厢内部增加了更多人性化的设计。据了解，除了加大环形扶手，方便乘客使用外，轨道交通9号线一期工程列车座椅也有所不同。为提高座椅的舒适性和安全性，座位之间将有凸出隔断，防止车辆在启动和刹车时，乘客在座椅上左右滑动。

重庆轨道交通9号线车厢内部图 供图 鱼复园区

  据了解，重庆市已开通的1号线、6号线、3号线和2号线及其延长段以及4号线、10号线、环线等所用车辆大多是由位于两江新区鱼复园区的重庆中车长客生产，轨道交通9号线一期工程的列车也出自这家公司。

  据该企业相关负责人介绍，轨道交通9号线一期工程的列车按照6节进行编组，总长120米，高峰时能够一次载客2000人左右。轨道交通9号线一期工程整个项目计划安排37列轨道列车，2020年生产的24列轨道列车预计到年底实现全部交付。目前已经有4列轨道列车完成了动态调试，剩下的轨道列车正在按计划进行生产。

  重庆中车长客专业从事跨座式单轨、地铁、市域快线等特种轨道交通新型车辆的设计研发、生产制造、售后检修全寿命周期服务，具备年产500辆、维修300辆的生产能力，已累计为国内外市场提供了2500多辆城轨车。

  近年来，两江新区大力发展装备制造业。未来，两江新区将聚焦世界500强、中国500强企业投资的有规模、有带动的重大项目，支持高端装备发展。（文 赵鹏 谢力 编辑 胡明珠）