3月20日，重庆市沙坪坝枢纽站前防护大棚正式拆除，标志着金沙天街工程进入塑形阶段。龙湖光年项目，这个位于成渝双城经济圈重要枢纽节点的商圈高铁TOD综合体，集“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体，将帮助沙坪坝区完成成渝双城经济圈机遇赋予的重要升级。

  商圈扩容提质增强经济辐射

  地处沙坪坝区东部核心区域的三峡广场商圈，是重庆的老牌重要商圈，其核心商圈面积仅有0.27平方公里。依托沙坪坝枢纽站，龙湖光年项目将站前广场和三峡广场相连，还设计了一条宽约40米的城市主轴道路贯通南北。跨越铁路的大平台将两侧的城市衔接起来，打通三峡广场商圈和南边的沙坪公园，也将南北两侧的步行区联系在一起。项目建成开业后，三峡广场商圈面积将扩大到0.74平方公里，扩容近3倍。

  "沙坪坝将依托龙湖光年等重点商贸项目，为重庆乃至中国西南地区提供一种全新的、全龄的、全年的消费、生活新方式。"沙坪坝区商务委主任何怀东表示，商贸的提升，不仅可以为沙坪坝区带来大量的商业财富，还有助于增强沙坪坝区的经济辐射能力，有力推动成渝双城经济圈建设。

  老区旧貌焕新提升门户形象

  如果说商贸的提升增强了城市的“硬实力”，那么城市品质、城市形象的提升，增强的就是“软实力”。沙坪坝区是双城经济圈的门户，其“软实力”的增强，可为双城经济圈建设集聚各种有利要素。

  龙湖光年联袂全球六大设计公司，以高铁车站上盖城市综合体的模式，最大限度利用空间资源，升级区域面貌，演绎出新时代“站城一体化”的开发样本。地下，是多功能特大综合交通枢纽；地上，长600米的裙楼、180米高的地标双子塔和另外4栋塔楼，将构成重庆城市新地标。

  此外，沙坪坝区城市中心商务区也将向外拓展180万平方米，在未来将扩容5倍。该城市中心商务区主要包含龙湖天街、中心步行街、中心商业街区，文化名人广场，三峡景观区和绿色艺术区六个区域，将成为集大型高铁客运站点、大型购物、休闲、娱乐于一体的城市中心新模范。

  交通提速升级加快人流商流

  沙坪坝交通枢纽站，涵盖了成渝高铁专线，轨道交通1号线、9号线、环线和规划中的城际快轨5条轨道，衔接高铁、轨道交通、公交、出租等多种交通方式。全面建成后，沙坪坝交通枢纽站日均乘降人次可达90万。

  重庆龙湖营销总监王孜谦认为，现在沙坪坝高铁站的辐射范围主要是渝西片区，而未来“沙坪坝枢纽站＋龙湖光年”的辐射范围很可能是渝西、川东、川南，乃至成都。集“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体的龙湖光年，将成为成渝经济圈中的“成渝综合体”项目，服务于整个圈内的成渝居民。（文 何铮 编辑 胡明珠）