随着城市化进程的加快，交通拥堵正成为重庆宜居生活需要解决的一大难题。《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020年）》指出，位于巴南区的李家沱长江大桥将迎来一座姊妹桥——李家沱长江复线大桥。

  巴南新增跨江大桥 交通配套再度升级

  现有的李家沱长江大桥建成于1997年，位于重庆市主城区长江上游，连接九龙坡区和巴南区，承担着从李家沱片区到九龙半岛的过江任务，而规划中的李家沱长江复线大桥建成后，将极大地缓解现有交通压力，方便沿线市民的日常出行。

  日前，国家正式批复了重庆轨道交通第三轮建设规划，重庆轨道五A线位列其中，这预示着目前轨道交通还很薄弱的李家沱片区将新增一条重要的地铁线路。重庆轨道交通五A线是现有五号线的一个分支，也是重庆继环线之后，又一条两次跨越长江的轨道线路。起于富华路站，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区。建成后将密切大杨石、李家沱和大渡口等组团的联系。根据《重庆市城乡总体规划》，轨道交通5A线在李家沱片区设有两个车站，分别在融汇半岛与两桥连接通道（地下站）与李家沱长江大桥（新建复线公轨两用）引桥下，届时将极大丰富该区市民的出行方式，出行无忧。

  千江凌云坐享城市利好 臻献滨江理想人居

  巴南交通配套日益完善，不仅助力巴南的腾飞，也让巴南的宜居指数直线上升。例如位于巴滨路的千江凌云，就成为全城瞩目的理想人居标杆。

滨江风光

  千江凌云位于重庆少有的原生江岸——巴滨路生态宜居区。早在2012年，巴滨路便建成了“一道一林六园”的沿江生态景观带。融汇茶花公园、梅沁绿洲湿地公园、巴滨路湿地公园、十里樱花长廊，龙洲湾通江公园等现有生态景观主题公园，为后期的提档升级打下了坚实的基础。

  千江凌云依托巴滨路自然生态，为重庆树立理想生态人居典范，成就百万方滨江公园（规划中）大盘。项目依托内环已经形成“一环双轨三桥四道”的立体交通路网，可快速通达主城各区。在生活配套上，千江凌云自建约8万方的邻里商业以满足小区内基本生活需求，龙湖天街的缤纷生活也近在咫尺。千江凌云兼得城市繁华与不可复制的滨水空间，以领先区域的人居品质，缔造南重庆滨江生活范本。（文/图 何铮 编辑 曹永欢）