退休后专门收藏车船票

　　宋大有年轻时就特别喜欢收藏，1993年从重庆电厂退休后，闲来无聊便一心做起了收藏。“开始我只是收藏邮票，后来无意间得到了一张上个世纪五几年的车票，便对此进行关注，后来坐公交车又无意间发现车票上还印有广告，觉得十分稀奇收集了很多。”宋大有说，之后去收藏市场见到特别的车票都会买回家。

　　宋大有告诉记者，开始全国各地的车票都在收集，直到见到重庆市收藏协会在筹备票证展览后，在工作人员的建议下才开始收集系列、有规律的重庆本地交通票。

　　自那之后，宋大有连续一两年专做车票收集，每周末都从九龙花园坐车去中兴路市场收车票，“每次我都六七点钟出门，下午两三点市场上没什么人了才回来。”宋大有说，这样收集了一年多，见到年份久的、自己家中还没有的车票便买回来，价格几元、十几元不等，“收回家后那些车票整理成册，共70多页，取名《车票的变迁》。”

　　记者从宋大有家中的荣誉证书中看到，他的《车票的变迁》参加2005年全国第十四届票证收藏文化展示交流大会票证展览获三等奖，参加2006年的重庆市首届票证收藏展获优秀奖。

　　铜质缆车票十分罕见

　　宋大有所收集到的车票，涵盖重庆水路、公路、桥梁、索道、轨道等各类交通出行方式，包含如铜质的望龙门缆车票、轮渡票、拉纤票、三轮车票、公共汽车票、车辆过桥票、公交公告票、索道票，以及如今的轨道交通票等。

　　记者在《车票的变迁》册子中看到，这些车票很有历史感，从上世纪四十年代至今的票都能在册子中找到。年份稍早的车票已经泛黄，甚至有些破旧，而最近的车票则越来越漂亮。

　　“最罕见的要属这枚铜质缆车票了。”宋大有介绍。这枚铜票硬币大小，方形，中间有一个圆孔，一面写着“缆车”，另一面写着“客票下行，民国37年”。

　　“这枚铜质缆车票如今十分罕见，这也是我收集到最老的一种交通票了。”宋大有说，其余车船票几乎是纸质票，开始都是白纸黑字印刷，后来出现彩色的广告票，到现在的卡片式轨道交通票。

　　轨道交通票是除了花哨的广告票之外最漂亮的一种票，颜色鲜艳，还有卡通形象。记者注意到，轨道交通票里有一张2号线通车时的模拟运行视察劵，“这张模拟运行视察劵很珍贵，是我找一位保安要到的。”

　　“如今出行有了公交卡，车票将越来越少见，因此这些车票就是重庆交通的历史见证。”宋大有说。