近日，重庆市沙坪坝区龙湖光年项目科技营销中心开放，前来参观的人群络绎不绝，吸引了许多市民前来拍照打卡。龙湖光年项目总投资超过100亿元，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。

  重新定义城市  开创全新的消费生活模式

  龙湖光年作为全国首个商圈高铁TOD，它最大的亮点就是人流量大。“高铁+轨道”的叠加模式使得传统空间概念被打破，会诞生许多新的居住需求。多种交通方式全覆盖、多层次消费者的到来将为沙坪坝区带来更多商业机遇。

龙湖光年项目效果图

  作为全国商圈高铁TOD综合体，作为沙坪坝铁路综合枢纽站的“上盖物业”，龙湖光年项目涵盖天街商业等多种业态，还将用“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体的超级TOD模式，让三峡广场、沙坪坝公园等连接成片，可以将沙坪坝商圈的面积扩大到0.74平方公里，远期扩容至5倍多。站城一体化的开发模式有助于城市公共交通与城市开发的有机融合，也将为沙坪坝开创全新的消费生活模式。

  为城市经济发展赋能  唤醒沙坪坝老商圈

  重庆商圈取得较快发展，为全市经济社会发展和城市品质提升作出了重要贡献。随着人们消费需求及消费习惯的转变，商圈发展中的一些问题也逐渐暴露出来。在沙坪坝商圈中，商圈品牌同质化严重，商圈商务功能不强，交通拥堵等问题阻碍了商圈进一步发展，商圈转型升级急需创新思维和系统思维。

  在此背景下，作为全国高铁商圈TOD项目，龙湖光年的商业变现法则是“人流量＋巧妙的客流引导”。以传统商业为例，客流总是以商圈为目的地，从四面八方到达，因此消费分散。龙湖光年商业则以交通枢纽为目的地，融合沙坪坝的商圈人流和TOD商业所特有的交通人流，实现地下交通系统与商业中心无缝链接。

  龙湖光年成为拍照打卡地   带动消费增长

  重庆是一个到处都充满了惊喜的城市，经常因为各种各样的新奇事物而爆红于网络。如今，沙坪坝龙湖光年科技营销中心吸引了许多市民前来拍照打卡。除了修建标志性的双子塔外（建筑高度将达到约200米），龙湖还贴心设计了商业体上方的公共观景平台。

  龙湖光年，全国首个商圈高铁TOD，将连接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。（文/图 何铮 编辑 曹永欢）