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重庆龙湖策划总监王磊:龙湖光年——TOD模式的重庆探索
国际在线重庆频道报道(陈昕):今年以来,重庆龙湖光年项目已经吸引了足够多的关注度,作为龙湖在TOD领域的代表作,龙湖光年代表了未来城市发展的一种方式。
国内首个商圈高铁TOD综合体
“龙湖光年是全国首个商圈高铁TOD综合体、全国最大地下铁路交通枢纽、中国西部城市群TOD、西南首个四轨合一的城心商圈,对沙坪坝、对重庆未来城市发展都有一定的示范意义。”重庆龙湖策划总监王磊在接受国际在线重庆频道采访时表示,所谓的四轨包括1号线、9号线、轨道环线,以及27条公交线路,TOD即以公共交通为导向的开发,是依托于交通枢纽中心,在5至10分钟的步行路程之内建立中心广场或城市中心。“用通俗一点的话来说,TOD就是根据交通枢纽类型,来匹配相应的商业业态,这是一种基于公共交通的城市开发。”王磊说。
据了解,近年来TOD模式已经在欧美以及亚洲的日本受到追捧,国内各大城市也在纷纷布局TOD项目,龙湖光年为重庆探索TOD模式打开了一扇新的天窗。
王磊记录相关策划信息 陈昕 摄
王磊介绍,龙湖集团自2003年起就开始了对TOD模式的探索,15年下来,龙湖在这一领域已经积累了足够多的经验和能力,目前,龙湖有已经建成和正在建设的30余个项目都位于轨交上盖或周边。
打造“站城一体化”空间
近年来,环境保护、集约开发、旧城改造等城市化进程中的挑战日益突出,如何用更少的土地,满足更多人的需求,实现更低耗高效的发展,创造更美好的生活也是龙湖光年项目所承载的使命。
为重庆人所熟知的是,作为重庆主城区之一的沙坪坝尽管区位优势明显,但是受限于其城市道路交通以及硬件和空间的限制,长久以来给人的印象多是“旧、乱、堵”。
龙湖光年项目效果图 龙湖地产有限公司 供图
“我们经过数据论证,较为令人意外的是,沙坪坝商圈目前是整个重庆平效最高的商圈。”王磊分析,沙坪坝商圈面积小,并没有密集的商城,潜在还有大量商家和消费并没有被满足,另一方面,沙坪坝作为教育大区,拥有庞大的城市精英人群,他们日益增加的消费需求,与沙坪坝区日益老化的商业配套,形成了巨大的反差,沙坪坝商圈亟待扩容升级。
在王磊的预想中,龙湖光年将极大提升沙坪坝中高端消费水平,聚集沙区以及沙区周边的精英人群。王磊特意提到,通勤成本已经成为是人们办公生活首要考虑的问题,而龙湖光年将来作为一个高铁商圈,可以说是国内少见的真正意义上的“站城一体化”空间。
“举例来说,龙湖光年投用以后,5分钟之内你可以找到高铁、地铁等公共交通工具,以及餐饮、娱乐、购物等消费场所,甚至是签证签注、文化剧场等服务,全部集中在这里。可以说,龙湖光年是对未来城市的一次试点,这也是龙湖在未来,将要花精力去做的事情。”王磊表示。
三大创新引领未来城市建设
作为龙湖TOD项目的旗舰品牌,龙湖集团对龙湖光年倾注了大量的心血,东京TOD标杆项目“涩谷之光” 项目负责人向井一朗担任总设计师,请来全球6大设计团队,投资超100亿,修建21万平方米自持运营的天街……
龙湖光年项目效果图 龙湖地产有限公司 供图
这其中,龙湖光年项目在城市建设领域的三大创新,同样值得所有城市建设者点赞。
在王磊看来,龙湖光年第一个创新当属对城市居民生活方式的改变,他说,在人们以前的认知里,交通枢纽只是一个简单的交通站点,“但龙湖光年要做不一样的事儿,要将交通枢纽变成一个生活目的地,人们不但来这里坐车,还可以在这里消费、娱乐、甚至生活,这对于未来土地集约化发展的城市来说,必要而又必须。”
“第二个创新,我认为则体现在对重庆发展的促进作用方面。”王磊提供了一组数据,得益于龙湖光年巨大的虹吸效应,未来龙湖光年辐射的人口预计将达到1.8亿/年,巨大的人流也将带来更多的机遇,龙湖光年2020年整体投入运营后,将新增4万个工作岗位,以此增加的社零总额可达50亿。
对于国内城市发展的示范性意义,则是龙湖光年项目的第三个创新点。王磊透露,龙湖从拿地选址之时,便站在消费者需求和城市发展的角度,政企联合打造,共同思考交通和空间的一体化规划和开发,“据不完全统计,目前至少有30个来自全国各地的政府、行业考察团及近百家媒体实地调研龙湖光年,其中包括国家相关部委、全国重点省市、相关企业院校及香港主流媒体等,可以看到,龙湖光年已经在全国范围内都产生了巨大的影响力。”王磊说。
做“空间即服务”践行者
“龙湖目前在全国范围内已经成功打造18个,未来数年还有超过20个TOD项目将陆续落地。”王磊表示,龙湖在TOD领域的尝试,最终是要完美诠释“空间即服务”这一概念。
2018年伊始,龙湖提出“空间即服务”这一城市建设理念,这一理念的背后,透露着是龙湖要做人与空间的连接,龙湖将视角对准客户,以技术驱动,致力于城市空间营造与服务,通过数据化、智能化,做连接人与空间的未来企业。
基于此,龙湖在TOD项目的开发上,将持续创著商住城市资产,解码城市未来价值基因,集聚交通枢纽、商圈、天街于一体,旨在全面激发城市的价值潜能。
“在未来,龙湖将会和政府、轨道公司等加强合作,利用TOD的模式和理念,因地制宜打造每个项目,在不同城市区位进行多种复杂度与业态融合度的尝试。”王磊说。
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