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从“维修工”到“技能大师”——张杰的“工匠情怀”

2018-03-13 17:48:53 | 来源:国际在线 | 编辑:高爽 | 责编:李胜兰

【山城故事】从“维修工”到“技能大师” 道岔工张杰的“工匠情怀”

张杰维护跨座式单轨道岔 供图 张杰

  国际在线重庆频道消息:2004年,年轻的张杰加入重庆轨道集团,成为重庆首批道岔工之一,目前是重庆轨道集团“张杰技能专家工作室”负责人。2005年,重庆建成投运国内首条跨座式单轨交通线路——重庆轨道交通2号线。道岔,是跨座式单轨3项核心技术之一。张杰的工作就是检修、维护跨座式单轨道岔。“为了市民能安全出行,我愿意当一颗轨道螺丝钉,发挥自己最大的作用。”张杰的一句话,说出了对职业的热爱。  

  从业10多年来,张杰从一名普通的道岔维修工到单轨道岔车间主任、运营三公司工务维保部副经理、再到专家、“张杰技能专家工作室”负责人。一路走来,他与重庆轨道交通共同成长,也充分见证了重庆轨道交通从无到有、从有到强。如今,重庆轨道交通已开通运营2条单轨线路、4条地铁线路,运营里程超264公里,每天平安运送上百万的乘客,这些成绩离不开像张杰这样的“轨道螺丝钉”的辛勤付出。

【山城故事】从“维修工”到“技能大师” 道岔工张杰的“工匠情怀”

检修、维护道岔是张杰的日常工作 供图 张杰

  经过磨练,如今的张杰已从“菜鸟”变成了道岔领域的“大师”,但他的学习却一直从未停止。在重庆轨道集团长期致力于技术引进、消化、吸收、再创新,重视员工技能培养、鼓励自主研发的环境下,2012年,“张杰技能专家工作室”成立。2014年,该工作室获批成为国家级“张杰技能专家工作室”。  

  张杰充分利用了工作室的技术优势,积极开展技术攻关、发明创造、科技创新、技术培训工作,先后完成十余项技改及科研任务,创造直接经济价值400余万元,使设备故障率维持在较低水平,让市民的出行更加安全、便捷。所带团队采取形式多样的教学模式,以点带面,先后培养出道岔专业高技术人才10名,大大充实了道岔专业人员力量,使单轨道岔专业的技能人员结构更趋合理。目前,张杰又带着基层工人的愿望,在北京参加十三届全国人大一次会议。(文 申琴 编辑 高爽)

  

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