重庆北站

　　位置：龙头寺

　　重庆北站，为特等站。

　　2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场一期工程投入运营。重庆北站北广场主要承担动车、高铁和少量普速列车运营，南广场则承担其余普速列车的运营。

　　重庆北站北广场

　　发车方向 城际：万州

　　动车、高铁：丰都、厦门、石柱、青岛、汉口、上海虹桥、长寿、宁波、合川、南通、深圳、成都、南京南、西安北、福州、杭州东、武汉、南昌、遂宁、武汉、潼南、营山。

　　普速列车：Z49次北京西—成都、Z50次成都—北京西、K503次长沙—成都东、K504次成都东—长沙、Z258次重庆北—上海南、Z4次重庆北—北京西。

　　重庆北站南广场

　　发车方向

　　普速：K1574次重庆北—长春、K687次重庆北—汕头、K9431次重庆—广元、K775次重庆北—广州、K1270次重庆—福州、K543次重庆—阿克苏、Z223次重庆—拉萨、K358次重庆北—广州、K1077次重庆北—宁波。

　　K191次成都—广州、K193次广州—成都、K587次深圳—成都、K653次成都东—南宁、K813次达州—广州、K585次成都—深圳西、K579次成都东—长沙、K835次广元—深圳西。

　　（提醒：以上车次数据截至1月18日，乘车以票面站点、站场为准）

　　重庆西站

　　位置：上桥

　　重庆西站东临内环快速凤中立交，西靠中梁山山脉，南接华岩旅游风景区，北临渝昆高速西环立交。距重庆江北国际机场40公里，距重庆北站17公里，距重庆站12公里。

　　作为渝贵铁路始发终到站，重庆西站将于渝贵铁路同步开通投用。

　　初期开通渝贵场，车站为客运站，车站等级为高铁特大型车站；建成后将承担渝贵、兰渝、渝昆、襄渝和成渝铁路等铁路干线的业务，远期将引入渝长铁路。

　　发车方向：珞璜、綦江、赶水、桐梓、娄山关、遵义、龙坑、息烽、修文、贵阳以及成都方向。

　　重庆西站前期开行50.5对列车，后期将开行79.5对列车，涉及重庆西至广州、北京、昆明、南宁、长沙、贵阳、太原、青岛、柳州、天津、深圳、湛江、福州、乌鲁木齐等地。

　　另外，重庆西将开行至重庆北的动车组，发车时间是上午7点19分。重庆北开行至重庆西的动车，发车时间分别是上午8点28分、11点12分。

　　重庆东站

　　位置：茶园附近（暂定）

　　去年11月，铁路总公司在北京组织召开了重庆站铁路综合交通枢纽改造工程预可研方案暨重庆东站规划方案审查会。据媒体报道，重庆东站是以高速铁路为核心，集长途汽车、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合门户枢纽，是西南地区乃至中国最大的客运枢纽站。

　　据了解，重庆东站为特等站，设计最高聚集人数15000人，年发送量达6000万人/次。按照重庆东站站场目前的布置方案，重庆东站远期共设4个车场，自西向东分别为渝湘、渝西、渝达城际、普速（东环）场。

　　初期东环线建设拟实施普速车场，并修建与普速车场配套的客车整备所及机务段，及重庆东站两端的货车外绕线。未来将分期建成渝湘客专场、渝西客专场及渝达城际场，并同步实施与高铁车场配套的动车所。