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重庆巫溪: 打通对内对外大通道

2018-01-17 10:57:17 | 来源:重庆日报 | 编辑:高爽 | 责编:李胜兰

  原标题:巫溪县委书记唐德祥: 打通对内对外大通道 与全市同步实现全面小康

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巫溪对外交通大通道——奉溪高速巫溪段。  (巫溪县委宣传部供图)

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七彩红池坝。 董晏 摄 

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巫溪红池坝镇通村公路。(巫溪县委宣传部供图)  

  地处渝陕鄂三省市交界处的重庆巫溪县,距重庆主城430公里、距西安690公里、距武汉570公里,是全市地理位置最偏远的区县之一,交通一直是巫溪最大的短板。

  随着奉溪高速建成通车,巫镇高速即将开工建设,红池坝通用机场完成预选址,以及郑万高铁巫溪支线、巫开高速、两巫高速纳入全市交通建设“三年行动计划”前期项目,在巫溪,一场关于补齐最大“短板”交通的变革正在拉开大幕。

  那么,巫溪如何打通对内对外大通道,让过去的天堑变为通途?近日,巫溪县委书记唐德祥接受了重庆日报记者的专访。

  初步形成“公铁水空”综合交通格局

  重庆日报:交通基本靠走,通讯基本靠吼,这是巫溪历史上关于山大坡陡、交通不便的写照。目前,交通仍是巫溪面临的最大短板。近年来,巫溪是如何打通对外大通道,改善出行条件的?

  唐德祥:打通对外大通道,改善出行条件,一直是巫溪人民最大的梦想。近年来,巫溪县委政府坚持“出口为先,干道为要,路网为重,民生为本”的工作思路,全力推进重大交通项目建设、国省干线改造、四好农村路建设,加强道路日常养护,对内对外交通条件已明显改善。2013年12月30日,巫溪历史上首条高速公路——奉溪高速建成通车。这条路全长46.4公里,有隧道23座、桥梁35座,桥隧比达到76%,修建过程十分艰难,有“重庆天路”之称。奉溪高速通车后,巫溪到主城的车程缩短为4个半小时,有力地促进了巫溪经济社会发展。

  重庆日报:一条高速公路难以满足巫溪发展需要,近年来,巫溪在打通对内对外大通道方面作了哪些努力,都有哪些进展呢?

  唐德祥:近年来,我们大力实施以交通为主的基础设施建设提升行动计划,统筹推进以交通为重点的重大基础设施建设,力争在破除交通瓶颈上取得重大进展,打通对内对外大通道,初步形成“公铁水空”综合交通格局。

  一是全力推动巫镇高速早日开工建设。巫镇高速是从巫溪到陕西镇坪的高速路,它的修建将打通奉溪高速目前的“断头”状态,成为重庆进入西北的一条对外大通道,也将成为中国西北地区进入长江经济带的一条重要通道。巫镇高速已于2017年12月26日完成招投标,将于今年春节前正式开工建设。

  二是在市委市政府的关怀下,郑万高铁巫溪支线、巫开高速和两巫高速已被纳入全市交通建设“三年行动计划”前期项目。其中,郑万高铁巫溪支线的修建,将彻底改变巫溪的区位劣势,将巫溪至主城的时间从目前的4个半小时缩短为两个小时。巫开高速是从开县到巫溪的高速公路,它是一条加强渝东北区县互联互通,改变巫溪县贫困乡镇区位劣势的重要通道。两巫高速是从巫山到巫溪的高速公路,它是长江三峡旅游金三角一体化建设的重要通道。这三条道路对巫溪的发展意义十分重大!

  三是加快推进红池坝通用机场、四好农村路、旅游路、产业路等县内交通网络建设,大力发展绿色交通。

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