万州|黔江|涪陵|渝中|江北|南岸|北碚|渝北|巴南|长寿|江津|合川|永川|南川|綦江|潼南|大足|璧山|铜梁|两江新区

丰都|垫江|武隆|忠县|云阳|奉节|巫山|巫溪|石柱|秀山|酉阳|彭水|城口|荣昌|开州|梁平|大渡口|沙坪坝|九龙坡|万盛 

首页>重庆频道> 民生>正文

一场说走就走的挑战赛 两小伙坐遍重庆6条轻轨

2018-01-17 15:22:17 | 来源:重庆晚报 | 编辑:高爽 | 责编:李玥

  原标题:一场说走就走的挑战赛  两个年轻人两小时坐遍6条轨道线

【社会民生】一场说走就走的挑战赛  两小伙坐遍重庆6条轻轨

全程挑战行进线路图

【社会民生】一场说走就走的挑战赛  两小伙坐遍重庆6条轻轨

12时19分,葛旭桓和同伴从江北城站出发开始挑战。受访者供图

  11日,有乘客在轨道站见到这样一幕:两个年轻小伙站在车站指示标下,一人手举着显示着时间的ipad,另一人拿出手机自拍,然后迅速赶往下一站……原来,这是他们在做一个轨道挑战游戏,从江北城站出发,两小时内坐遍重庆6条轨道线,每条线至少坐一站。

  昨日,慢新闻-重庆晚报记者在重庆江北区江北嘴国金中心采访了两个年轻人。穿大嘴猴外套、戴白色口罩的是葛旭桓,29岁,1.75米。穿藏青色羽绒服的是王忠勋,32岁,他们在江北嘴一家合资保险公司上班。

  “累得不亚于踢半场足球”

  “发起这项挑战,也是一时兴起,说做就去做了。”葛旭桓说,上周三,他和大勋突然聊到新开通的轨道5、10号线,“我住大坪,以前上班每天换乘1、6号线。如今开车上下班,坐轨交少一些,最近5、10号线开通,我俩都没坐过,想去尝尝鲜”。

  王忠勋说:“我们当即决定进行一项挑战,在规定时间内坐遍重庆所有轨道线。”两人一拍即合,决定在两小时内完成挑战,每条线至少坐一站。

  为什么设置两小时以内?葛旭桓解释,按照《重庆市轨道交通乘坐规则》规定,单程车票每次乘车时限为3小时,超时需补交车费。“时间太长就没挑战性了,时间太短又可能完成不了,沿途美景也欣赏不了。”

  接下来,两人琢磨哪个站换乘最方便、扶梯离哪个车门最近。“最初打算把大学城站作为始发地,但发现浪费时间。之后又改在园博园站,但发现太耗时。”王忠勋说,思来想去还是从工作地方出发最好,首站定在6号线江北城站。

  11日中午12时19分,在同事小李见证下,他们从6号线江北城站出发,经红土地站换乘10号线到重庆北站北广场,再原路返回红土地,换乘6号线到大龙山站,再换乘5号线到达冉家坝,换乘6号线到红旗河沟,再换乘3号线到两路口,乘坐1号线到大坪,再换乘2号线到较场口,换乘1号线到小什字,再返回江北城站——先后经过6、10、5、3、1、2号线,全程8个换乘站,9次换乘,共乘坐31个站,两次跨越嘉陵江。“整个挑战下来,累得不亚于踢半场足球。”葛旭桓说。

  “每经过一条轨道线自拍一张”

  “每经过一条轨道线,我们都要在站内举起时间牌自拍一张,并记录下站点。”王忠勋说。

  他们12时19分从江北城站坐6号线出发,12时27分到达红土地站,12时34分达到10号线重庆北站北广场站,12时58分达到5号线大龙山站,13时12分到达3号线红旗河沟站,13时25分到达1号线两路口站,13分33分到达2号线大坪站。“等我们到了6号线小什字站,时间也到了14时11分,离挑战结束只剩8分钟,还有两站没完成,心里紧张极了……”葛旭桓说。

  最终,在与时间的赛跑中,两人笑到最后。14时18分,他们回到始发地江北城站,早已大汗淋漓。此时,离挑战结束还剩最后1分钟。

  “重庆轨道交通比以往方便多了”

  虽然事先以为自己准备充分,但行进中才发现准备并不充分。葛旭桓说:“原计划经10号线重庆北站南广场换乘3号线到红旗河沟,但到了之后发现站点暂未开通,不得不急忙调整线路,在重庆北站北广场下车原路返回,耽误8至10分钟。”

  葛旭桓表示,如果从牛角沱换乘2号线到大坪,再坐1号线,至少剩下15分钟,但一想到2号线沿途江景和网红李子坝站,临时决定在两路口下车,在大坪坐2号线到较场口,欣赏沿线江边美景。

  换乘是件麻烦事。“红土地站换乘一次要爬三四个扶梯,还有较场口2号线换1号线,相隔几百米,全程一路狂奔,不敢歇息一秒。”王忠勋说,他有腰伤,只能咬牙坚持,好在有惊无险完成了任务。

  “通过这次挑战,我们明显发现,重庆轨道交通比以往方便多了。”王忠勋说,完成任务打卡出站那一刻,就像卸下重重包袱一样,“有些事不去挑战真不知自己极限有多大”。他表示,未来计划用一天时间体验重庆水陆交通工具,包括公交、轨道交通、索道、扶梯、游船等。

  重庆心理学专家黄鑫表示,类似挑战在重庆尚属首例。这种行为是一种自我挑战的体现,生活中也需要这种向上的挑战精神,但是,在轨道线上进行这种挑战一定要注意安全,除了自身安全,还不能打扰其他乘客,更不能为了赶时间造成拥挤推搡。(慢新闻-重庆晚报记者 郎建荣/文)

  

国际在线版权与信息产品内容销售的声明:

1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。

2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。

3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。

已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。

4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。