2018年，重庆西站与沙坪坝站同时投入运营，“2小时高铁重庆”经济，将为沙坪坝商圈带来巨大人流资源、经济效率和财富商机。特别是沙坪坝站（沙坪坝铁路综合交通枢纽），目前仍有部分在加紧建设升级。按照规划，其将有地下7层综合立体交通空间，每层都有相应的交通功能，并且多个楼层设有停车位。1条高铁线（成渝高铁专线）、3条轨道线（地铁1号线、地铁9号线、轨道环线）、还有纵横全市的27条公交线路相继穿越枢纽而过。建成后这里能实现高铁、轨道、公交、出租车、社会车辆等多种交通工具间的无缝换乘。

  以磁器口古镇为核心，沙磁文化产业园为基础，红岩烈士陵园、白公馆、渣滓洞为精神灵魂，融汇滨江壹号等滨江休闲商业为主线的沙磁文化旅游圈已经形成。沙磁文化旅游圈，或将接待游客3500万人次。

  高铁、地铁与文旅带来千万人流，沙坪坝商圈发展潜力巨大，供不应求催生商圈扩容升级。在此契机上，龙湖率先落子沙坪坝站（沙坪坝铁路综合交通枢纽），在其上方打造了商圈高铁TOD综合体——龙湖光年。

龙湖光年项目示意图

  在业态上，定位为“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体超级TOD模式的龙湖光年，汇聚联合办公、天街商业等多种业态于一身，更将链接打通三峡广场及周边，形成大规模的商业聚集联动，以此促进沙坪坝商圈的扩容升级，形成娱乐、文化、休闲、商务于一体的体验式商业中心。

  值得一提的是，有着48万平方米体量的龙湖光年项目涵盖21万平方米超大天街商业综合体，并且，龙湖将全自持这21万平方米天街商业，以期借势龙湖商业品牌的影响力，来吸引更多的优质商业资产入驻，全面提升沙坪坝商圈的档次和水平。

龙湖光年项目示意图

  2020年，龙湖光年21万方自持商业开业后，能够为消费者提供全生活周期的消费需求，塔楼商业7X24不打烊，让购物中心形成互补，叠加、延时的效应。这也将提升整个沙坪坝商圈的购买力，并产生虹吸效应，将吸附江北、九龙坡、大渡口等消费人群，成为主城最具人气和购买力的商圈。

  龙湖光年作为天街系城际级产品，将建成沙区标志性的建筑双子塔（最高建筑高度将到约200米），以及公共观景平台，或将成为重庆新地标，“喝咖啡看高铁”的体验也必将是各路游客必到的消费打卡点。

  另外，沙坪坝本身所拥有的文化、教育等产业资源加上项目所独有的便捷交通，将对周边城市产生巨大的商业吸附力。未来，去龙湖光年购物，或许会成为周边城市居民休闲的固定项目。因此，龙湖光年或将成为在沙坪坝进行商业投资的下一个风口。

龙湖光年项目示意图

  龙湖光年商圈高铁TOD，龙湖光年将链接高铁、轨道、公交多路网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、教育、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。目前， 龙湖光年TOD全城预约中。（文/图 何铮 编辑 高爽）