6月14日，随着中部站房270标高最后一块混凝土浇筑完成，新建渝黔铁路重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程二标段9万平方米站房混凝土主体结构全部封顶，项目正式进入钢结构及二次结构施工阶段。

施工现场 供图 中铁建工集团

　　建设中的重庆东站位于重庆市茶园新区，工程总建筑面积122.28万平方米，总规模15台29线。该项目由中铁建工集团承建，是全国在建的最大站城景融合高铁枢纽之一，也是重庆新建的最大“四网融合”综合交通枢纽。

　　据中铁建工集团重庆东站二标段项目经理方亮介绍，项目团队自2022年5月16日进场之初便不断优化施工部署，针对现场材料堆放场地拥挤、多家共用一条运输道路严重制约材料转运等问题，采取了“分段施工、集中封顶”的思路，通过合理组织施工生产，确保各个节点能按期完成。项目编制“跳仓法”施工方案，并经过专家论证，使承轨层及高架层施工工期缩短了60余天，为后续钢结构工程顺利完成打下坚实基础。

　　重庆东站建成后，将构建以重庆东站为核心的交通枢纽新标杆，打造重庆城市活力的新中心，为推动成渝地区双城经济圈建设提供强大动力。目前，项目正不断优化各工程节点的施工方案，力争2025年实现建成通车目标。（文 吴萍）