国际在线重庆频道消息：橡树湾隧道作为郑万高铁重庆段重难点控制性工程，于12月29日上午顺利贯通。至此，郑万高铁重庆段27.5座隧道全部贯通，为全线通车奠定坚实基础。

  据了解，香树湾隧道横穿重庆市巫山县与湖北省巴东县，全长12.5km，为设计时速350km/h的单洞双线隧道。其中，由中铁二局承担施工的重庆段位于重庆市巫山县境内，全长7.2km。该隧道工程地质条件不仅复杂多变，还面临涌水、坍塌等风险，施工难度极大。

  中铁二局郑万铁路一分部项目经理甘德贵说道：“施工过程中，隧道温度最高能够达到42℃，施工条件比较恶劣；土质堆积体比较厚，滑层比较大，施工中容易发生坍塌风险；在施工过程中还有涌水比较大，每天涌水量最大能达到12400多方。”

隧道施工现场 供图 巫山县委宣传部

  为克服这些困难，施工单位采用加强综合超前地质预报和监控量测、优化施工方案、强化过程管控等举措保障隧道安全贯通。同时，施工单位通过实施“大断面机械化快速开挖”、“隧道快速协同施工”等施工方法，过程中及时调整工序循环并加强资源配置，连续作战43个月，最终实现贯通。

  甘德贵介绍：“接下来，我们将进行无砟道床施工。预计2021年6月底达到铺轨条件，整个郑万高铁重庆段有望2021年底实现全线通车。”该铁路建成通车后，将极大地缩短重庆及三峡库区与华中、华北等地的时空距离，郑州至万州时间缩短至5小时左右，至重庆缩短至6小时左右。（文 田渝兵 张静 编辑 胡明珠）