近年来，随着城市发展进程加快，商业逐渐趋于多元化，地产商业出现了新的营销方式。目前，重庆地产商业正以年轻消费者为原点，创造新地产商业模式——TOD模式。TOD模式以高铁、地铁等公共交通站点为中心，在400米-800米半径内进行物业开发，将工作、消费、文化、教育、居住等功能合为一身，把公共交通节点变成新的生活目的地。龙湖光年作为重庆高铁商圈TOD综合体，成功抓住TOD发展模式的利好，为城市发展带来新的方向。  

  作为重庆的老牌商圈之一，重庆市沙坪坝区三峡广场对周边区域的辐射影响力相对较弱。龙湖光年项目落址沙坪坝铁路综合交通枢纽，将打通三峡广场与沙坪坝高铁站的连接，形成高铁商圈。

龙湖光年项目效果图

  据了解，龙湖光年项目总建筑面积约48万平方米，包含天街商业等多种业态，能够满足市民游客的多种休闲娱乐需求。龙湖光年项目的启用，能让三峡广场、沙坪坝公园等区域连接成片，将沙坪坝商圈的面积扩大到0.74平方公里，实现沙坪坝商圈的迭代升级。  

　　龙湖光年项目所坐拥的沙坪坝铁路综合交通枢纽目前正在改造升级中。按照规划，成渝高铁专线、地铁1号线、地铁9号线、轨道环线以及27条公交线路将相继穿越沙坪坝铁路综合交通枢纽站。枢纽站正在修建的地下7层综合立体交通空间，每层都有相应的交通功能，并且多个楼层设有停车库。建成后，市民游客能在此实现高铁、轨道、公交、出租车、社会车辆间的无缝换乘。

　　据介绍，预计到2020年，整个龙湖光年项目建成投用之后，客流量将达到90万人次/天。龙湖光年在吸附客流、促进周边物业价值提升的同时，也将形成对入驻业态的无形筛选，进而提升周边业态品质，助力区域商业升级。（文/图 何铮 编辑 朱明达）