国际在线重庆频道报道（陈昕）：今年以来，重庆龙湖光年项目已经吸引了足够多的关注度，作为龙湖在TOD领域的代表作，龙湖光年代表了未来城市发展的一种方式。

  国内首个商圈高铁TOD综合体

  “龙湖光年是全国首个商圈高铁TOD综合体、全国最大地下铁路交通枢纽、中国西部城市群TOD、西南首个四轨合一的城心商圈，对沙坪坝、对重庆未来城市发展都有一定的示范意义。”重庆龙湖策划总监王磊在接受国际在线重庆频道采访时表示，所谓的四轨包括1号线、9号线、轨道环线，以及27条公交线路，TOD即以公共交通为导向的开发，是依托于交通枢纽中心，在5至10分钟的步行路程之内建立中心广场或城市中心。“用通俗一点的话来说，TOD就是根据交通枢纽类型，来匹配相应的商业业态，这是一种基于公共交通的城市开发。”王磊说。

  据了解，近年来TOD模式已经在欧美以及亚洲的日本受到追捧，国内各大城市也在纷纷布局TOD项目，龙湖光年为重庆探索TOD模式打开了一扇新的天窗。

王磊记录相关策划信息 陈昕 摄

  王磊介绍，龙湖集团自2003年起就开始了对TOD模式的探索，15年下来，龙湖在这一领域已经积累了足够多的经验和能力，目前，龙湖有已经建成和正在建设的30余个项目都位于轨交上盖或周边。

  打造“站城一体化”空间

  近年来，环境保护、集约开发、旧城改造等城市化进程中的挑战日益突出，如何用更少的土地，满足更多人的需求，实现更低耗高效的发展，创造更美好的生活也是龙湖光年项目所承载的使命。

  为重庆人所熟知的是，作为重庆主城区之一的沙坪坝尽管区位优势明显，但是受限于其城市道路交通以及硬件和空间的限制，长久以来给人的印象多是“旧、乱、堵”。

龙湖光年项目效果图 龙湖地产有限公司 供图

  “我们经过数据论证，较为令人意外的是，沙坪坝商圈目前是整个重庆平效最高的商圈。”王磊分析，沙坪坝商圈面积小，并没有密集的商城，潜在还有大量商家和消费并没有被满足，另一方面，沙坪坝作为教育大区，拥有庞大的城市精英人群，他们日益增加的消费需求，与沙坪坝区日益老化的商业配套，形成了巨大的反差，沙坪坝商圈亟待扩容升级。

  在王磊的预想中，龙湖光年将极大提升沙坪坝中高端消费水平，聚集沙区以及沙区周边的精英人群。王磊特意提到，通勤成本已经成为是人们办公生活首要考虑的问题，而龙湖光年将来作为一个高铁商圈，可以说是国内少见的真正意义上的“站城一体化”空间。

  “举例来说，龙湖光年投用以后，5分钟之内你可以找到高铁、地铁等公共交通工具，以及餐饮、娱乐、购物等消费场所，甚至是签证签注、文化剧场等服务，全部集中在这里。可以说，龙湖光年是对未来城市的一次试点，这也是龙湖在未来，将要花精力去做的事情。”王磊表示。

  三大创新引领未来城市建设

  作为龙湖TOD项目的旗舰品牌，龙湖集团对龙湖光年倾注了大量的心血，东京TOD标杆项目“涩谷之光” 项目负责人向井一朗担任总设计师，请来全球6大设计团队，投资超100亿，修建21万平方米自持运营的天街……

龙湖光年项目效果图 龙湖地产有限公司 供图

  这其中，龙湖光年项目在城市建设领域的三大创新，同样值得所有城市建设者点赞。

  在王磊看来，龙湖光年第一个创新当属对城市居民生活方式的改变，他说，在人们以前的认知里，交通枢纽只是一个简单的交通站点，“但龙湖光年要做不一样的事儿，要将交通枢纽变成一个生活目的地，人们不但来这里坐车，还可以在这里消费、娱乐、甚至生活，这对于未来土地集约化发展的城市来说，必要而又必须。”

  “第二个创新，我认为则体现在对重庆发展的促进作用方面。”王磊提供了一组数据，得益于龙湖光年巨大的虹吸效应，未来龙湖光年辐射的人口预计将达到1.8亿/年，巨大的人流也将带来更多的机遇，龙湖光年2020年整体投入运营后，将新增4万个工作岗位，以此增加的社零总额可达50亿。

  对于国内城市发展的示范性意义，则是龙湖光年项目的第三个创新点。王磊透露，龙湖从拿地选址之时，便站在消费者需求和城市发展的角度，政企联合打造，共同思考交通和空间的一体化规划和开发，“据不完全统计，目前至少有30个来自全国各地的政府、行业考察团及近百家媒体实地调研龙湖光年，其中包括国家相关部委、全国重点省市、相关企业院校及香港主流媒体等，可以看到，龙湖光年已经在全国范围内都产生了巨大的影响力。”王磊说。

  做“空间即服务”践行者

  “龙湖目前在全国范围内已经成功打造18个，未来数年还有超过20个TOD项目将陆续落地。”王磊表示，龙湖在TOD领域的尝试，最终是要完美诠释“空间即服务”这一概念。

  2018年伊始，龙湖提出“空间即服务”这一城市建设理念，这一理念的背后，透露着是龙湖要做人与空间的连接，龙湖将视角对准客户，以技术驱动，致力于城市空间营造与服务，通过数据化、智能化，做连接人与空间的未来企业。

  基于此，龙湖在TOD项目的开发上，将持续创著商住城市资产，解码城市未来价值基因，集聚交通枢纽、商圈、天街于一体，旨在全面激发城市的价值潜能。

  “在未来，龙湖将会和政府、轨道公司等加强合作，利用TOD的模式和理念，因地制宜打造每个项目，在不同城市区位进行多种复杂度与业态融合度的尝试。”王磊说。