近期，龙湖光年项目售房部在渝开放。龙湖光年项目作为全国商圈高铁TOD综合体项目，将连接高铁、轨道、公交多路交通网，使城际、城区内畅外连，集工作、商业、文化、居住、等核心资源于一体，以全新商业形式，指引城市未来发展方向。

  据了解，龙湖光年项目的建成将为沙坪坝商圈带来三倍升级，整个沙坪坝高铁站加盖工程预计在2020完成。据介绍，龙湖光年选用了纽约、香港、东京等大都市规划发展的TOD模式，借鉴日本东京涩谷未来之光项目的成功经验，以沙坪坝铁路综合交通枢纽为圆心，400米-800米（步行5-10分钟路程）为半径，建立集联合办公、天街商业等多种业态于一身的一体化城区。

龙湖光年项目效果图

  龙湖光年项目位于沙坪坝区三峡广场商圈，也是成渝高铁的重要枢纽节点。成渝高铁专线、地铁1号线、地铁9号线、轨道环线以及27条公交线路相继穿越沙坪坝铁路综合交通枢纽站。枢纽站正在修建的地下7层综合立体交通空间，每层都有相应的交通功能，并且多个楼层设有停车库。建成后，市民能在此实现高铁、轨道、公交、出租车、社会车辆间的无缝换乘。

  据介绍，龙湖光年项目总建筑规模为48万平方米。其中，约21万平方米的自持天街综合体部分区域预计将于2020年开业。据介绍，这个拥有庞大的客流量的商业体系，预计会增加4万个就业岗位，社零总额的增加预计也将达到50亿元，将成为成渝地区的又一个消费聚集地。龙湖光年将交通和商圈紧密联系，同时覆盖商场、联合办公、养老、长租公寓等多种业态，是龙湖集团“空间即服务”4.0天街运营模式的首次全新运用。

  项目建成后，除了将沙坪坝高铁站重新改造升级，也将打通三峡广场与沙坪坝火车站的连接，商圈的广场面积将从现在的0.27平方公里，扩大到0.74平方公里，增大了接近3倍。形成较大范围的商业体系的联动，进一步完成整个沙坪坝商圈的扩容。

龙湖光年项目效果图

  作为重庆基于公共交通优先发展理念的城市综合体，龙湖光年项目在龙湖集团的运营规划下，将引领重庆商业模式产生又一次的升级，龙湖地产的商业运营影响力也会日益提升。（文/图 何铮 编辑 朱明达）