华龙网9月28日6时30分讯（特约通讯员 李诗素 通讯员 罗秋玲 谭聊）近日，笔者从重庆市黔江区交委获悉，石柱至黔江高速公路自开工以来，工程进展顺利。目前，石黔高速公路建设项目主体工程已完成65%，关键控制性工程已进入攻坚阶段，预计于2020年底通车。届时，石柱到黔江的行车时间将由4小时缩短为1小时。

石黔高速黔江施工段。特约通讯员  李诗素 摄

　　据了解，石黔高速一线中的隧道地形地质复杂，以石黔高速册山隧道为例，该隧道洞口为中风化岩，岩体较软，局部有地下水，覆盖层为土层很容易坍塌，左右洞不能平行施工。据施工现场负责人介绍，为保证施工进度和施工安全，施工中分超前洞和后续洞，采取两洞掌子面错开大于2倍的开挖距离进行作业，严禁两洞平行作业；同时，隧道在K80+480处下穿S202省道，埋深20m，施工时对地面上房屋建筑和S202省道存在较大的安全隐患，为保障房屋建筑和S202 省道的安全，施工方采取了管棚和小导管超前预支护和封闭成环的支护形式，穿越了不良地质。

　　册山隧道位于黔江区城西街道册山居委会五组，正采用对向开挖的方式进行隧道的开挖掘进施工，隧道左线全长2650米、右线全长2671米，为石黔高速全线的大长隧道。目前隧道进口左洞开挖874.3米，右洞累计开挖524米；隧道出口左洞开挖904米，右洞开挖968米；已完成了整座隧道开挖工程量的6%，工程的顺利进展有力地推动了石黔高速的整体建设进度。

　　据了解，石黔高速是重庆市“交通建设三年行动计划”的重点项目，也是高速公路规划的“三环十二射多联线”的第三联线。项目建成后，将成为渝东北地区通向湖南及东南沿海地区最便捷的通道，也是渝东南及贵州、湖南等地区通往长江港口的重要通道。