原标题：主城区划设全天候公共汽车专用道需听证  《重庆市公共汽车客运条例（草案）》迎来第三次审议　　

　　9月27日，在市五届人大常委会第五次会议第一次全体会议上，《重庆市公共汽车客运条例（草案）》（以下简称三审稿）迎来第三次审议。三审稿保留了设置公共汽车专用车道的规定，并新增主城区划设全天候公共汽车专用道需召开听证会的规定。

　　在备受关注的公共汽车专用车道问题上，市人大法制委组织相关部门研究后认为，公共汽车是大多数市民便捷出行的重要选择，设置公共汽车专用车道可以为公共汽车高效运行提供基础，从而实现公共交通优先，提高城市公共客运车辆的通行效率，因此有必要在有条件的道路设置公共汽车专用车道。同时，考虑到重庆道路普遍狭窄，合道、并道路段多，为避免划设全天候公共汽车专用车道造成道路资源闲置、浪费，应当严格限定划设全天候公共汽车专用车道的程序。三审稿提出，公共汽车专用车道包括全天候和高峰时段专用车道，正向行驶和逆向行驶专用车道。并增加规定，“主城区划设全天候公共汽车专用车道应当由公安机关交通管理部门会同交通主管部门提出划设方案，召开听证会，报市人民政府批准，并向社会公布。”三审稿还提出了在规定时段内、规定方向上，校车也可以使用公共汽车专用道。

　　记者了解到，《重庆市公共汽车客运条例（草案）》或将在明日召开的第二次全体会议上进行表决。（都市传媒记者 何浩）