原标题：中国西部木材贸易港落户重庆巴南 总投资230亿元

8月21日，中国林业集团与重庆巴南区政府签订正式投资合作协议。刘政宁 摄

　　人民网重庆8月21日电（刘政宁）8月21日下午，中国林业集团与重庆巴南区政府签订正式投资合作协议，双方将联合在巴南打造中国西部木材贸易港项目。项目总占地约4100亩，总投资约230亿元，建成后年木材交易量将超过1000万立方米。

　　据了解，该项目由进境木材口岸、木材加工产业园和木材及木制品展示交易中心三部分组成，将着力打造国家级的木材贸易储备加工基地。

　　随着中国深入推进“生态优先、绿色发展”战略，现已全面禁止天然林商业性采伐。预计至2020年，中国木材年缺口将超过2亿立方米，西南六省市年缺口将超过2000万立方米。而现有木材进境口岸及木材产业园主要分布于沿海、沿边地区。长期以来，西南地区缺口木材大多通过沿海、沿边地区进境后转运至内地，不但耗费时间，还增加了物流成本。

中国西部木材贸易港项目一期效果图。巴南区委宣传部供图

　　即将开建的中国西部木材贸易港项目，将依托长江黄金水道，逐步打造成为辐射西部地区的木材贸易集散地。项目将分三步推进，一期以原木、锯材贸易为主，并为入驻企业搭建物流、交易及金融服务平台。

　　二期将重点发展加工制造，以板材、地板、木门、家具、装配式木屋、木质工艺品等精深加工为主，同时融入文化创意、工业旅游等其它产业元素。三期以木材产业链最前端和后端高附加值的产业环节及其衍生产业为主，涵盖研发设计、展示交易、教育培训、会议会展、总部办公等业态，并配套商务、商业等完善的城市功能，实现产城融合发展。

　　项目建成运营后，我国西部各省市区大量木材及木制品企业的进口木材将在巴南集中进境，改变目前企业进口木材的传统运输形式和运输途径，由多次运输变为一次性运输，小批量、分散运输变为集中分批次通过长江水路运输。运输成本的降低及贸易环节精简将会降低原材料成本价，今后西部地区的老百姓购买家具、木制建材也有望更加便宜。