原标题：350米朝天扬帆封顶，刷新山城“天际线

来福士项目最高楼T3N成功封顶。 上游新闻记者 甘侠义 摄

　　鳞次栉比的高楼大厦，是8D魔幻重庆的标志，如今再添新景！8月1日上午，随着最后一方混凝土送入楼顶，由中建八局承建的“朝天扬帆”——重庆来福士项目B标段T3N塔楼完成主体结构全面封顶。

　　T3N塔楼自临江支路起算，结构高度达到350米，成为目前重庆已封顶的第一高楼，刷新了重庆的“天际线”。据悉，重庆来福士项目预计2019年三季度分阶段开业。

　　刷屏朋友圈

　　位于两江交汇处的重庆来福士项目，超高层塔楼外立面均为弧线造型，像被风吹得微微弯曲的船帆，寓意山城重庆乘风破浪、扬帆起航，因此叫做“朝天扬帆”。

　　建筑由国际知名建筑大师摩西·萨夫迪担纲设计，由凯德集团和星桥腾飞联合开发，是112万方的城市地标综合体，投资超240亿元。

　　这组由8栋塔楼、底部裙楼及一座横跨天际的空中连廊组成的建筑群，涵盖高端住宅、购物中心、办公楼、五星级酒店及服务公寓五大核心业态。

　　前不久，今年最大洪峰过境重庆，由于来福士项目完善的挡水系统，使得这座滨水的在建“新地标”安然无恙。

　　也许你最近刷朋友圈，能看到以“朝天扬帆”为主角的不少摄影作品。由于在建塔楼都已高高耸立，也呈现弯曲的弧形，很多游客和摄影爱好者在滨江路或对岸的江北嘴，拍摄这个山城新景观，定格了这样一幅画面：两江交汇、轻轨穿桥，高楼倒映在江面如梦如幻，一度在朋友圈刷屏。

　　刷新天际线

　　从2015年4月，重庆来福士项目T3N塔楼第一根桩开挖，到屋面全面封顶，建设者们共奋战了40个月。其中，T3N塔楼是重庆已封顶的最高楼，自临江支路起算，结构高度为350米，地上73层。

　　重庆来福士项目不仅刷新了山城“天际线”，也创造了多项西南乃至全国之最。当年8月，T3N塔楼第一根巨柱桩浇筑，四根巨柱桩开孔直径6.6米，扩大头直径达11米。由于塔楼呈弧形，斜率达到了国内外罕见的1：3超大比例。

　　中建八局西南公司重庆来福士项目总工马俊达介绍，T3N塔楼底板坑中坑错综复杂，最大高差达到12米，相当于4层楼的高度，阶梯造型极为罕见。一般来说，传统方式就是分次施工，但通过施工模拟，克服了场内地方狭小、场外交通复杂等难题，一次性完成底板的浇筑，把对交通的影响降到最低。

　　去年10月，T3N塔楼核心筒封顶，桅杆已立，静待扬帆；今年5月，塔楼钢结构封顶。昨日上午10点半，建设者们将混凝土装入料斗，随着料斗缓缓升到350米高空，预示着T3N塔楼全面封顶。据悉，重庆来福士项目将于2019年三季度分阶段开业，让朝天门成为山城的“会客厅”。

　　采用“黑科技” 建成弧形大楼

　　要建成重庆来福士项目T3N这栋高达350米的弧形建筑，也运用了很多“黑科技”。此外，还要修建复杂的交通系统，包括城市高架桥、港务码头、轨道交通、公交枢纽中心等，复杂的市政工程与超大城市综合体的融合，也增加了施工难度。

　　运用BIM技术优化节点

　　高度为350米的超高层摩天大楼，每隔12层就有一个“避难层”，面积约1500平方米，是塔楼的一个加强层，结构更为坚固，遇到紧急情况时，可以用于人员的及时疏散。

　　中建八局西南公司重庆来福士项目经理陈斌介绍，去年9月，T3N塔楼第一道避难层形成。避难层创新组合伸臂为全球第一次应用，Y字形桁架全球首例，运用BIM技术提前深化设计、优化施工节点，完成了施工任务。

　　BIM就是“建筑信息化模型”，通过三维数字技术模拟建筑物所有真实信息，也就是说即使建筑没建成，也能看到修好后的情况，是“智慧建设”中的重要部分，从而降低工程生产成本，保障工程按时按质完成。

　　中建八局西南公司承建其中的4栋塔楼、裙楼、地下室，整个标段全用钢量达8万多吨。T3N塔楼地上为钢框核心筒结构，外框四角分别设置4.2米x4.2米超大异形截面巨型型钢混凝土钢骨柱，一节可达35吨。

　　塔楼角度变化达到24°

　　重庆来福士项目的塔楼呈弧形，弧度有多大？

　　据了解，塔楼呈“风帆”造型，南北面为曲线弧面，随着楼层的增加，塔楼先整体朝北倾斜，最大倾斜角达14o；再整体向南倾斜，最大倾斜角达负10o，角度变化了24o。

　　这对高层施工爬架的安装、爬升以及垂直运输系统等，都是巨大的挑战。而且，项目所有塔楼外立面，均为无饰面混凝土，因此，从外立面混凝土的总体成形质量，到最小的细部节点都提出了更高的施工要求。