原标题：开车走寸滩大桥，盘龙立交11分钟到机场

通过高家花园复线桥从江北往沙坪坝方向畅通，而经过高家花园大桥从沙坪坝往江北方向缓行。 本报记者 甘侠义 摄

　　2日，是元旦假期结束人们上班的第一天，重庆寸滩长江大桥、高家花园复线桥两座新通车的大桥，一大早就变得热闹起来。

　　随着寸滩长江大桥的通车，去江北国际机场多了一条路；高家花园复线桥的通车，则让内环快速路西北半环变得更畅通。本报记者昨日在上班高峰期，对两座桥分别进行了体验。

　　高家花园复线桥>

　　体验：江北石马河5分钟到沙坪坝红槽房

　　高家花园复线桥与老桥一起跨越嘉陵江，实现双向11车道，将极大缓解和改善内环快速路高家花园段拥堵的通车状况。

　　同时，石马河立交的三条匝道通车，也让这一片区形成体系更为畅通。

　　江北区到沙坪坝方向，可走新桥的5个车道。记者昨日9点钟从江北区石马河出发，由于比以前增加了两个车道，仅花了5分钟，便到达了沙坪坝区红槽房。

　　从沙坪坝往江北区方向，走原来的老桥。其中的三车道正在进行养护维修，因此只开放另外3车道通行。记者驾车刚来到红槽房就开始缓堵，最终耗时20多分钟到达石马河。

　　提醒：预计两个月后开放11车道

　　高家花园复线桥工程剩余部分还包括老桥改造，以及老桥与沙坪坝区沙正街方向的匝道连接。待全部开放通行后，不仅可以缓解内环高家花园大桥段交通压力，还可以改善沙坪坝区磁器口片区拥堵状况。

　　交巡警总队秩序支队相关负责人提醒，老桥改造为期两个月，实行半幅封闭，改造全部完成后，老桥的6个车道全部供杨公桥往石马河方向车辆通行；新桥的5个车道供石马河方向往杨公桥通行。

　　寸滩长江大桥>

　　体验：南岸到机场省20分钟

　　昨日早上8点，本报记者驾车从南岸区南坪出发，经四公里上内环快速路，在盘龙立交走直达T3航站楼的机场路专用道，途经寸滩长江大桥，直达江北国际机场，全程畅通无阻。

　　从盘龙立交到江北国际机场T3航站楼，选择寸滩长江大桥这条路，全程有18公里，开车用时11分钟。

　　在机场快速路开通之前，从南岸到江北国际机场，主要是通过大佛寺长江大桥上老的机场路。在上班高峰期，沿途堵点非常多，而且老机场路的车流量大，车行十分缓慢，一般来说需要40多分钟。

　　寸滩长江大桥通车后，从南岸到江北国际机场相比走老机场路，省时20多分钟。

　　提醒：属于快速路行人请勿通行

　　记者注意到，沿途指示牌清晰，但电子摄像头也比较多，提醒车主随时注意控制车速。

　　交巡警总队秩序支队相关负责人提醒，寸滩大桥属于快速路，小客车限速为100km/h，大客车限速为80km/h，全线禁货车通行。

　　此外，和老的机场路相同，行人也不得在机场专用快速路上通行。 本报记者 蒋艳 王梓涵