国际在线重庆频道报道（高爽）：12月28日上午，重庆轨道交通5号线一期北段及10号线一期工程开通试运营活动在10号线鹿山站举行。市级有关部门、两江新区管委会、江北区政府、渝北区政府以及各参建单位代表、市民代表应邀出席开通试运营活动。 

开通试运营活动现场 高爽 摄

　　轨道5号线：开通9座车站 

　　轨道交通5号线一期北段起于园博中心站，止于大石坝站，全长17公里，衔接了两江新区、渝北区、江北区。共设10座车站，此次将开通9座车站，分别是园博中心站、丹鹤站、湖霞街站、重光站、和睦路站、人和站、幸福广场站、冉家坝站、大龙山站。 

　　5号线一期北段可与已运营的6号线及在建的环线实现换乘。在冉家坝站与环线、6号线换乘；在湖霞街站与15号线（规划中）换乘。 

　　5号线初期运营时间为7：30—20：30，行车最小间隔8分钟，共8列车投入运营，单程运行时间21分钟。 

10号线开通试乘 高爽 摄

　　轨道10号线：开通18座车站 

站台随处可见10号线的“罗兰紫”色 高爽 摄

　　轨道交通10号线全长34公里，是开往江北国际机场的“大站快车”，可串联起重庆北站南、北广场，江北机场T2A航站楼、T3A航站楼。此次开通的是10号线一期，起于鲤鱼池站，止于王家庄站，途经江北区、渝北区和两江新区，长约34公里。 

　　共设19座车站，此次18座车站开通试运营，分别是鲤鱼池站、红土地站、龙头寺公园站、重庆北站北广场、民心佳园站、三亚湾站、上湾路站、环山公园站、长河站、T3航站楼站、T2航站楼站、渝北广场站、鹿山站、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来站、王家庄站。 

车厢内的显示屏清晰展示10号线线路图 高爽 摄

　　10号线一期可与3、4、6、9号线、环线等在建、运营线路实现换乘，其中，鲤鱼池站、上湾路站、中央公园东站分别与9号线换乘，红土地站与6号线换乘，重庆北站南广场站与3号线、环线换乘，重庆北站北广场站与4号线换乘，江北机场T2航站楼站与3号线换乘，悦来站、王家庄站分别与6号线支线换乘。 

　　10号线初期运营时间为7：30—20：30，行车最小间隔8分钟，共14列车投入运营，单程运行时间52分钟。 

　　据了解，5号线和10号线列车均采用山地城市A型车（简称As型车），为6辆列车编组。一列6辆编组的列车最大载客量为2322人，比一列6辆编组1号线和6号线列车最大载客量多搭载400多名乘客。 

车厢内扶手杆更方便使用 高爽 摄

　　重庆轨道通车里程增至264公里  

　　据了解，目前，重庆市已建成轨道交通一、二、三、六号线，共计213公里，最高日客运量达262万乘次，日均客运量约201万乘次。 

　　5号线一期北段、10号线一期两段线路的建成通车进一步完善轨道交通线网结构，运营里程将从213公里增至264公里，继续居于中西部领先地位。 

　　同时，轨道交通与机场、火车站形成无缝换乘，轨道交通的网络化运营成效将进一步突显，对客流的吸引和疏解作用将显著增强，有效缓解地面交通压力。 

　　市城乡建委按照主城区解决拥堵三年行动计划及重庆市基础设施建设提升战略行动计划要求，未来三年，重庆市将提速建成一号线尖璧段、四号线一期、五号线一期南段、六号线支线二期、九号线、环线及轨道交通延长线江跳线等共计177公里线路，到2020年轨道运营里程达到441公里，预计轨道日均客流量将达600万乘次。