原标题：合安高速重庆段昨日开工总工期3年，建成后是长寿合川潼南自驾成都最近公路

　　来自中铁建重庆投资有限公司消息，昨日上午，重庆合川至四川安岳高速公路（重庆段）开工活动在合川区草街项目现场举行，标志着成渝经济圈将再添新通道。

　　据了解，合安高速是成渝经济圈一条重要通道，全长95.12公里，概算总投资95.31亿元。项目于今年5月23日获市发改委项目核准批复，9月22日通过市交委项目初步设计批复，11月9日一期工程通过市交委施工图设计批复，总工期3年。

　　合安高速采用双向四车道标准，设计时速100公里，全线设互通式立交10座，桥梁62座，隧道1座，桥隧比23.8%。路线起于合川草街，设枢纽互通与三环高速相接，向西跨渠江、嘉陵江后，经大石镇、太和镇进入潼南境内，经上和镇、龙形镇、桂林镇、双江镇、崇龛镇，跨涪江、琼江，止于崇龛镇附近川渝界与四川资潼高速相接。

　　重庆晚报记者获悉，这条高速建成后，将连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场和重庆江北国际机场，并成为这两条线最便捷的快速直达通道。不仅如此，以后通过这条高速，长寿至成都将减少26公里（长寿出发到成都绕城枢纽379公里，合安高速公路建成后353公里）、合川至成都将减少25公里（合川云门收费站出发到成都绕城枢纽270公里，合安高速公路建成后245公里）、潼南至成都将减少8公里（潼南火车站出发到成都绕城枢纽201公里，合安高速公路建成后193公里）、重庆江北国际机场至成都天府国际机场将减少34公里（通过成渝环线和遂洪高速，两个机场距离308.9公里，合安高速建成后270公里，考虑到其他因素，约减少34公里）。

　　这条高速还完善和优化了重庆和四川高速公路网，增强了成渝间经济交流，将带动沿线区域社会经济发展，对成渝经济区协同发展具有重要意义。（首席记者 李琅）