国际在线重庆频道报道（高爽）：“单一窗口”能有效促进国际贸易便利化，有利于企业减负提速。10月27日，中国（重庆）国际贸易单一窗口上线运行新闻发布会在重庆市新闻中心举行，目前，重庆“单一窗口”系统建设已基本完成，将于10月31日上线运行。　　 

　　重庆“单一窗口”系统建设基本完成　　 

　　重庆市政府口岸办副主任肖文军介绍，“单一窗口”是由联合国贸易便利化与电子业务中心（UN/CEFACT）以建议书的形式提出，意思就是指从事国际贸易的企业通过一个通道一次性提交相关资料、数据及单证，满足进出口监管部门以及国际物流相关要求的贸易便利化措施。通俗的说，“单一窗口”能够解决重复申报、多头申报的问题，达到数据和单证的协调、简化和标准化以及政府监管过程的透明化，实现国际贸易便利化。　　 

　　从国际贸易发展角度来看，今年2月世界贸易组织（WTO）正式生效的《贸易便利化协定》，明确要求各成员国通过建立“单一窗口”来简化通关手续和降低通关费用。从我国对外开放角度来看，“单一窗口”建设既是构建我国国家贸易基础设施的重要组成部分，也是全面参与塑造国际经济治理新格局的重要平台。　　

　　为推进内陆国际物流枢纽和口岸高地建设，不断提升重庆口岸贸易和通关便利化水平，重庆市将“单一窗口”建设列入全市全面深化改革重点任务。目前，重庆“单一窗口”系统建设已基本完成，并将于10月31日上线运行。　　 

　　重庆口岸通关环节将优化30%时间缩短10%　　 

　　肖文军介绍，据不完全统计，重庆国际贸易“单一窗口”正式上线运行后，39项功能充分发挥作用，重庆口岸通关环节将优化30%以上，通关时间将缩短10%以上，企业成本将下降10%以上。“单一窗口”建设是一个不断迭代升级、优化完善的过程。当前，重庆“单一窗口”重点解决了四个方面“堵点”问题，初步实现“四通”，即申报直通、系统联通、信息互通、业务畅通。　　

　　企业只进入1个系统，只提交1次有关单据，相关部门在“单一窗口”按需调用相关信息，监管和服务结果通过“单一窗口”统一反馈，实现了联合国有关倡议提出的目标。由于“单一窗口”实行免费政务申报，据测算，申报直通每年可为企业节省费用5000万元以上。　　 

　　同时，通过与海关、国检等22家单位54个系统逐一对接，“单一窗口”成为企业面对众多口岸管理部门的主要接入服务平台，减少了企业负担，提高了通关效率。据测算，系统联通将使得企业的人力和对接成本下降10%以上。并且，改系统的互联互通还实现了信息数据的汇集共享，通过为口岸单位和相关企业搭建信息共享平台，汇集共享57个类别的368万条信息。　　

　　为实现业务畅通，重庆市政府口岸办在江北国际机场航空口岸，以“联合查验、一次放行”通关新模式为突破口，通过“指令对碰、预约交互，一次开箱、联合查验，线上结费、一次放行”，实现海关、国检、地服公司、收货人、银行相互之间的业务协同。肖文军表示，下一步，这种新模式将扩大应用到水运、铁路口岸。据测算，在重庆航空口岸推行的“联合查验、一次放行”模式，单票将节约通关时间半天以上。　　 

　　规划建设39项功能 涉及4大板块　 

　　根据国家“单一窗口”《框架意见》顶层设计，重庆“单一窗口”建设了政务服务、物流协同、数据服务、特色应用四大板块，规划建设39项功能，其中已建成32项，7项即将上线。　　

　　政务服务板块包括21项功能。其中，国家标准版9项政务功能分别是货物申报、舱单申报、运输工具、企业资质、原产地证书、许可证件、税费办理、出口退税、查询统计。　　

　　重庆“单一窗口”12项政务功能分别是跨境贸易电子商务公共服务平台、联合查验一次发行系统、渝检通、重庆航空物流综合信息化管理系统、重庆航空口岸检验检疫旅检系统、重庆新舱单申报系统、重庆西永检验检疫辅助管理系统、重庆寸滩检验检疫辅助管理系统、重庆整车口岸通关通检辅助管理系统、重庆移动互联通关综合信息查询平台、重庆口岸电子运抵及二线运抵电子报告系统、重庆铁路口岸通关信息平台。　　

　　物流协同板块包括3项功能，分别是物流状态跟踪、物流可视化、通关效率评估。　　

　　数据服务包括6项功能，分别是外贸大数据、口岸数据、口岸效率、跨境数据、快件数据、物流可视化。　　 

　　特色功能板块包括9项功能，分别是船舶动态、区域（三峡）船舶流量预测、进口药械全程追溯、外贸企业综合信用、外贸超市、金融服务、原产地证书办理提示、在线国际结算、出口发票验真。