民警向网友介绍新增的电子警察抓拍系统。记者阙影摄

　　修新路、增智能信号灯、电子警察……今年以来，重庆渝中区加快交通建设和智能化建设，全面提升了全区道路通行秩序。

　　今（17）日，数十名网友受邀走进渝中区交巡警的工作一线，实地感受交巡警的工作和渝中区的交通变化。

　　长和路开启“大石化”出行新攻略

　　早上8点，网友们来到渝中区虎头岩转盘，感受早高峰时段交巡警的工作压力。

　　虽然太阳还没高高挂起，但记者看到，交巡警在路口站了没多久，额头就已经开始冒汗。“这个路口车流量很大，高峰时期除了信号灯控制，民警必须辅助指挥。”执勤民警告诉记者，今年5月长和路开通后，对虎头岩隧道的通行压力起到了缓解作用。

　　记者在现场看到，虽然正值早高峰时间，但长和路的车流量并不大。从瑞天路下口盘旋上行至虎头岩，途经一段螺旋式的隧道，不到5分钟便到了虎踞路的渝中车管所。

　　“市民如需在大坪、化龙桥两地出行，作为一名交巡警，我肯定会先向大家推荐走长和路。”执勤民警说，开车走嘉华大桥、化龙桥或上清寺，都可以走长和路，可以明显减少排队时间。

　　科技手段规范虎头岩周边秩序

　　上午8时30分，记者在虎头岩隧道入口看到，车辆全都按车道有序排队通过隧道。

　　现场执勤民警告诉记者，以前，前往江北的车流量大，变道加塞违法行为突出，不仅影响通行速度，还有事故隐患。为此，渝中区交巡警支队规范了此处标线，安装了电子警察，对变道加塞违法行为进行抓拍，并在经纬大道、虎头岩中段交通信息屏上予以曝光。

　　“像这样的乱行严管路段全区有7处，未来还将加快提升电子警察覆盖面，打造连续性科技执法路段。”渝中区交巡警支队相关负责人介绍说。

　　大坪地区作为连接渝中区、九龙坡区、沙坪坝区的重要交通枢纽，车流络绎不绝。为缓解交通拥堵这一难题，渝中区交巡警支队在大坪正街等多路段采取了“双向绿波带”智能信号灯控制。自投入以来，在机动车大幅增加的前提下，同一时间段该路段平均车速环还比去年增加8%，达到27.25公里/小时。（记者 阙影）