新华网重庆电：重庆，这座以山水为主，由数不尽的坡坡坎坎构成的城市，却有一个有趣的别称——“汽摩城”。爬坡上坎的汽车在重庆，本能的给人以动力十足的力度感觉，还给人这里司机车技惊人、酷爱赛车的遐想。

　　 然而，事实却并非如此。重庆有名的赛车手并不多见。但在这并不多见的赛车手里，有一个赛车手尤其值得关注。在二十多年的赛车生涯里，他拿过六十多个奖项，而且他还有一个关于赛车的城市梦想——希望更多重庆人正确认识并爱上赛车这项运动。

　　七月，正是热浪侵袭的时节，整个重庆城都笼罩在一片火热之中。在重庆洋人街的一片赛车场上，王炎身着全套装备，进入到自己改装了一年的赛车里，准备进行赛车训练。新华网 李相博 摄

 

　　 王炎在赛车里呆了不到十分钟，便满脸大汗。他说，赛车不同于其他车辆，没有空调，车子启动后车内最高温可达到60度。且在几十公里的赛车过程中，不能随意开窗。“这对于赛车手来说是必须要克服的一关。”新华网 李相博 摄

 

　　 因此，每次进入车内，王炎都必须要穿上全套“作战服”，从袜子到帽子一应俱全。这些装备除了保证车手的安全之外，还有耐热的作用。新华网 李相博 摄

　　 王炎说，他的父亲是一名油罐车司机，因此他从很小的时候就开始接触开车，今年48岁的他已经有三十多年的驾驶经验。1995年，他正式与赛车相遇，“一晃已经有二十二年了”，一小半的人生都是与赛车一起度过。新华网 李相博 摄

　　

　　 图为王炎在车里向自己竖起大拇指。他说，很多人不理解赛车手，认为这是非常危险的运动。“车疯子”是人们常常附加到他们身上的标签。“实际上赛车是非常有趣的事情，那种超越自我的成就感使我非常开心。”新华网 李相博 摄

　　 从训练的赛车上走下来，王炎做的第一件事就是摘掉头盔，擦拭脸上的汗水。当天重庆闷热的天气，使他的这次训练比平常更加“热气腾腾”。新华网 李相博 摄

　　

　　 “赛车运动对车辆的要求特别高”，因此，每次参加比赛之前王炎都会自己进行车辆改装。如果说在赛车场上他是一名“战士”，那么离开赛场他就是一名“汽修工”，因为平常他做的最多的工作就是改装赛车，每改装一辆车至少需要一年的时间。图为王炎查看改装车辆。新华网 李相博 摄

　　 有付出就会有收获。把小半个人生都奉献给赛车的王炎，可谓收获颇丰。图为王炎办公室里摆放的奖杯。据他介绍，在他二十多年的赛车生涯里，大大小小的奖杯已经有六十多个，办公室里只是一小部分。而最新得到的奖杯是今年5月参加2017中国汽车短道拉力锦标赛贵州（三都站）所获。新华网 李相博 摄

　　 谈及自己赛车生涯里的遗憾，王炎说最可惜的还是没能正式加入国家队。“其实当时我已经达到加入国家队的条件，但是父母认为赛车太危险，怕我出事儿，极力阻止我去。”他说，“只要掌握驾驶赛车的安全技术，其实赛车是非常安全的，我希望更多的人能正确认识赛车这项运动。”同时，他也呼吁，希望重庆这座被称为“汽摩城”的城市，能成为一座与之称号匹配的“赛车城”，期望更多重庆人爱上赛车这项运动。新华网 李相博 摄

　　 赛车的步伐总是马不停蹄。7月15日，王炎又将赶赴甘肃参加新一轮越野车比赛。面对这场比赛，他跟以往一样信心满满。新华网 李相博 摄