原标题：爱车油箱额定容量50升 这次为什么加进53升？

执法人员检查加油机 市质监局供图

　　油箱额定容量50升，加油机为何显示加了53升？上次加200元汽油能跑350公里，同样的钱，这次为何只跑了300公里？昨日，市质监局举行新闻发布会，就广大车主关心的加油计量问题进行答疑，并介绍了常见的4大误区。

　　市质监局相关负责人介绍，近段时间以来，车主向质监部门投诉加油站计量不准的问题较多。调查发现，大量投诉是因为车主把油箱、汽车仪表盘指示数作为标准来衡量加油机计量是否准确。自2015年以来，全市共受理加油机计量投诉382件，经现场核查，有效投诉仅6件，占比为2%左右，主要原因是加油机未经检定合格使用，以及加油机零部件损坏，导致加油机计量失准。目前尚未发现有加油站故意作弊欺诈车主。

　　该负责人表示，投诉产生的原因主要有三：一是加油站工作人员解释不到位，二是工作人员服务态度差，三是车主自行判定。其中，车主自行判定加油机有问题的情况占90%左右，主要是车主把本次加油情况与过去经历或经验作比较。

　　市质监局提醒车主，在加油时应注意以下4点：

　　1、注意看加油机上是否贴有检定合格标识，并处在有效期内。

　　2、注意观察加油机显示屏除单价显示外，其余显示均应该为0。

　　3、加完油注意核实加油数量、金额并索要发票。

　　4、在发现加油量明显偏少时，要及时向加油站工作人员反映，或拨打12365质监热线电话投诉。

　　加油计量4大误区

　　老司机也可能犯错

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　　把油箱当作计量器具

　　车主王先生所驾车辆油箱额定容积50升，当油量警示灯报警后，他在加油站将油箱加满，加油机显示加了53升。王先生以此断定加油机计量不准，向质监部门投诉举报。质监部门出动暗访车对该加油站进行暗访，发现加油机计量是准确的。

　　原来，根据国家标准规定，汽车燃油箱的额定容量控制在燃油箱最大容量95%左右，即油箱实际容量至少应比额定容量大。这是因为油箱在设计时，考虑到燃油热胀冷缩的特性，为保证行车安全，在汽车加油到额定容量后，油箱内必须留下一定的空间。因此，根据油箱额定容量来判断加油机计量是否准确，是不科学的。

　　2

　　把油表当作计量器具

　　汽车油量表有指示作用，即指明和警示。结构多为通过浮子把油箱内油的液面高度转化为电信号，使油量表有相应指示。油量警告灯是对驾驶员及时加油的一种警示，其指示值不能精准反映剩余油量。另外，汽车在行驶过程中，颠簸、转向、倾斜会造成液面晃动，浮子相应晃动对油量表的指示影响很大。因此，消费者根据仪表盘上的油量表判断油箱的存油量，并由此认为加油机计量不准是不正确的。

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　　把加油数量、金额、行驶公里数和以前比较

　　关于加多少油能走多少公里的问题，对同一辆车而言，车辆状况、驾驶技巧、路面状况、行车速度、载重状况、交通堵塞与否、是否开启空调、气温状况以及油品质量等，都会影响到汽车的油耗。

　　正常情况下，熟练的驾驶员比新手省油，行驶在高速路上比在市区省油，空车比重车省油，不开空调比开空调省油。因此，单纯根据某次加油量与行驶里程的关系，判断加油站短斤少两是不科学的。

　　4

　　把频繁跳枪误为短斤少两

　　加油枪端口设有一个自封（跳枪）装置，非常敏感，目的是防止加油时油箱里的油满溢出来。在加油过程中，油一旦满上来接触到自封装置，加油枪就自动关闭停止加油，即跳枪。跳枪还跟气温和加油速度有关，气温高，油箱里的油受压就大，加油速度过快压力也会增大，油箱里的油就容易溅起，造成跳枪。

　　所以，加油枪跳枪是正常现象。有关机构曾随机抽取不同类型的加油机进行模拟车辆加油对比试验，结果表明，加油机的示值误差都在国家规定±0.30%的最大允许误差范围内，试验结果符合检定规程的要求，说明频繁跳枪少加油的传闻是不真实的。

　　多知道点

　　加油机5次异常 自动锁机

　　根据国家检定规程《燃油加油机》（JJG443—2015）规定，加油机每6个月检定一次，最大允许误差为±0.30%。市计量质量检测研究院（含各分院）是我市法定计量检定机构，经检定合格的加油机，均在显著位置张贴该院出具的合格标识，车主可按合格标识上的二维码查询检定情况。

　　截至今年6月，质监部门已对全市1750家加油站14242把加油枪进行周期检定，实现对全市加油机检定工作全覆盖，保证全市在用加油机加油量计量准确可靠。

　　自2006年起，按照国家质检总局出台的加油机计量检定规程要求，我市所有加油机都加装有防作弊系统，只要加油机出现5次加油异常量后将自动锁定，加不出油。必须同时使用POS机（IC卡读写器）和加油机防作弊解锁卡，才能重新启动加油机。（记者 文翰 实习生 周荞）