国际在线重庆频道消息（记者 田渝兵）：12月4日11时，在重庆市城口县鸡鸣乡，城口县某智慧农业科技有限公司的工作人员早早地将“城口老腊肉”“干竹笋”等土特产精心打包，静待“邮运通”专车将这些美味送往全国各地。自2024年底被纳入2025年“邮运通”试点区县以来，城口县立足自身高海拔山区、渝川陕交界区以及国家乡村振兴重点帮扶县的特点，全力推动客货邮多元融合发展，积极探索寄递物流降本增效的新路径。

城口邮件处理中心 摄影 田渝兵

　　“邮运通”作为一种集寄递物流、农村电商、普惠金融等于一体的新业态新模式，遵循“政府引导、多跨协同、融合发展、服务乡村”的原则，致力于整合农村地区的交通运输、邮政、商贸、农业、供销、快递等资源，健全农村寄递物流体系，优化农业社会化服务，从而构建一个网络覆盖健全、资源整合高效、运营服务规范、产业支撑明显的公共服务体系。

　　对于“邮运通”带来的便利，该智慧农业科技有限公司的工作人员沈明琼深有体会：“我们每天的发单量大概在1000单。以前没有‘邮运通’的时候，每次发货都要送到乡上的代收点，路途遥远且受天气影响大。自从与‘邮运通’合作后，我们只需要打包好，他们会直接上门收取，真是省心又省力。”

　　城口县交通运输事务中心主任王守燕介绍，通过“站场互用”的方式，即把乡村客运站和物流配送中心进行融合，拓展与农村电商、仓储和生产加工业的合作，不仅提升了终端物流效率，还减少了重复建设的成本。

农客驾驶员正在卸货 摄影 田渝兵

　　在城口县治平乡的快递网点，一辆贴有“邮运通”标志的客运车停靠在此，客运车司机符云钊正在与网点工作人员一起卸货、清点和交接。这是城口县依托农村地区“农客进村”的实际情况，推动“农客驾驶员+邮递员”两员身份复用的举措之一。“农客班线日均运带快递超400件。”符云钊表示，实现两员复用后，他的月收入增长了约15%。

　　王守燕介绍，目前，城口县已经建成“2+26+211”三级物流节点网络，包括2个县级共配中心、26个乡镇综合服务站和211个村级服务点。通过对原有客运站、邮政网点等闲置资源的改造提升，盘活率提高了55%，县级共配中心的日分拣效率也提升了12%，日均处理能力超过6.5万件。同时，城口创新开通了“以客带货”线路23条、“邮运通”专线6条，实现了县城到乡镇的2小时直达，建制村通邮率达到了100%，企业干线运输成本降低了35%，真正实现了“资源复用、成本共担、效益共赢”的目标。