4月7日，由中铁建重庆投资集团投资建设的渝遂高速公路复线云雾山1号隧道右洞贯通。至此，云雾山1号隧道左右双洞全部贯通，标志着渝遂高速复线主体工程基本完工，为全线建成通车奠定了坚实基础。

渝遂高速复线云雾山1号隧道全线贯通 供图 铜梁区委宣传部

　　云雾山1号隧道为双洞隧道，左洞长2683米，右洞长2639米，最大埋深约335米，为双向六车道。

　　云雾山1号隧道地质结构复杂，存在瓦斯、岩溶、煤层采空区等不良地质，开挖过程中曾多次遭遇断层破碎带、裂隙及富水区，施工安全风险系数高。“针对断层破碎带、岩溶发育段等不良地质，项目团队制定专项施工方案，通过地质雷达、TSP等及时探测掌握前方不良地质体的位置、状况等，为正确选择开挖施工方案提供依据，降低不良地质灾害影响，提高施工质量，保障施工安全。”中铁十七局集团渝遂高速公路复线项目总工程师王瑞介绍说。

　　“下一步，除了继续实施隧道剩余仰拱、二衬及附属工程外，我们将重点开展路面、交安、机电等后续专业施工建设。”中铁建重庆投资集团所属渝遂复线公司建设管理部副部长赵刚表示，“截至目前，项目总体完成约90%，预计年内可建成通车。”

　　据悉，渝遂高速公路复线（北碚至铜梁段）是重庆“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中渝遂高速公路的扩能项目之一，全长27.2公里。项目建成后，将形成渝西地区进入重庆中心城区北部板块蔡家—悦来—江北机场一线的新通道，有利于推进成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和经济快速发展。（文 汪洋 濮加红）