作为成渝地区的重大基础设施工程，成渝中线铁路（重庆段）自2022年11月底动工以来，各参建单位“跑步进场”，全力以赴把其建设成为中国西南山区高铁的绿色工程、创新工程、精品工程、标杆工程。目前，项目各标段正在加紧建设临建设施，为即将展开的主体工程打下坚实基础。

　　据了解，成渝中线铁路（重庆段）线路自重庆枢纽重庆北站向西引出，途经重庆市科学城、铜梁区、大足区进入四川省境内，段内共设车站4个，其中新建车站3个（重庆科学城站、铜梁站、大足站），改建车站1个（重庆北站）。线路正线102.698公里，设计时速350公里，建设工期5年。

　　成渝中线铁路（重庆段）在铜梁境内途经庆隆、石鱼、南城、土桥等镇街，在石鱼、庆隆交界处同康8社附近设置铜梁站。2023年1月6日，在成渝中线铁路（重庆段）位于铜梁区南城街道黄门村的3标段一工区，全线首批建成的中心实验室、物资中心库已经投入使用，钢结构加工中心、拌合站等设施正在进行扫尾阶段建设。

　　中铁五局成渝中线重庆段站前3标副经理兼一工区工区长唐亮说：“我们聚焦高起点谋划、高标准推进、高质量建设、高效率四个方面，推进主体工程，在完善临建配套设施之后将对主体施工的便道、桥梁的便道、隧道洞门进行施工。”（文 汪洋 濮加红）