国际在线重庆频道消息：3月21日，重庆轨道4号线二期运营样板车站复盛站率先完成站内装饰装修工程施工，成为全线首个“定妆”的车站，为全线站后工程有序竣工拉开了序幕。

　　重庆轨道4号线二期起于一期唐家沱站，止于黄岭站，线路全长约为32.8公里，设15座车站。复盛站是4号线二期工程（唐家沱—黄岭段）第六座车站。车站基本呈南北走向，为明挖两层（局部三层）矩形框架结构，采用岛式站台。复盛站建成后将与在建的15号线实现站内换乘，与复盛高铁站连通，形成“零换乘”的综合交通枢纽，成为龙盛片区的门户交通枢纽。

　　据了解，自复盛站、三板溪站、桐梓林站确定为重庆轨道4号线二期运营样板车站以来，各参建单位积极协调各项资源、优化施工组织，高质量、快速度推进车站各项施工进度，确保三个样板车站于3月15日胜利通过预验收，为后续其他站点施工统一了标准。

生产岗位员工进驻车站 摄影 孔金红

　　为确保全面、高效、有序推进全线站后工程建设，车站服务部生产岗位员工提前进驻全线各车站，按运营要求实行24小时倒班制度，全力做好车站施工进度推进跟催工作，以联调联试、整改消缺、试运行为主线，重点抓好常规、系统设备专业的快速施工，并督促施工单位加快剩余土建、站后工程施工进度，配合各部门做好各项验收、整改消缺和试运行等工作。

　　重庆轨道四号线建设运营有限公司运营副总监张琛忠表示，重庆轨道4号线二期空载试运行已进入第二阶段，各类指标和运行状况良好，正在按计划、分步骤地开展联调联试，对消防、人防、环保等进行功能性测试。与此同时，全线各车站剩余附属工程、设备安装、装饰装修等扫尾工作正全速冲刺通车目标，预计2022年上半年具备开通运营条件。（文 缪新港 黄艳）